JORNAL DO AUTÓDROMO - RF1 Serviços Jornalísticos

Miguel Paludo: avaliação positiva pela participação especial no Itaipava GT em Interlagos

2011-12-22T09:25:00.001-08:00

Gaúcho correu com o piloto Guilherme Figueroa com um Lamborghini na etapa final de 2011, em São Paulo, neste final de semana, terminando a prova de hoje na oitava colocação

Em sua volta ao circuito de Interlagos após um ano competindo na temporada completa da Nascar Truck Series, o piloto Miguel Paludo fez um balanço positivo de sua participação especial na rodada dupla final do Itaipava GT Brasil, disputada neste final de semana, em Interlagos.

O gaúcho formou dupla com Guilherme Figueiroa, pilotando o modelo Lamborghini LP 660, preparado pela Scuderia 111. Hoje, os dois completaram a corrida na oitava colocação entre os 31 carros que alinharam no grid em Interlagos.

"A corrida deste domingo foi bem interessante. Fizemos bons ajustes no carro, tanto que fiz o segundo melhor tempo no warm up. Com isso, conseguimos virar sempre tempos rápidos na corrida, na casa de 1min37s5, e assim fomos bem competitivos", explicou Paludo.

Na prova de ontem, o gaúcho não havia ficado satisfeito com o desempenho do carro. "Estava muito traseiro e a gente não conseguiu ser competitivo. Hoje foi bem diferente. Andamos junto dos ponteiros e, não fosse uma punição de drive thru (por excesso de velocidade no box) a gente chegaria ainda mais a frente, porque devemos ter perdido quase 40s só com isso", afirmou Paludo.

A participação especial no Itaipava GT foi positiva para o piloto da Nascar Truck Series. "Foi uma experiência interessante, conhecendo um carro diferente e podendo voltar a guiar em Interlagos e reencontrar os amigos da GT e da Porsche. Agora é hora de descansar e recarregar as energias para a temporada 2012", diz Paludo.

2ª Corrida - GT Brasil 2011

1º) 20 - Wagner Ebrahim (AU, PR), 29 voltas em 51:12.735 (média de 146,40 km/h) 2º) 22 - S.Jimenez/P.Bonifacio (MB , SP/SP), a 0.034 3º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO , PB/RS), a 11.254 4º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA , SP/SP), a 16.473 5º) 105 - V.Faria/R.Guerra (LA , SP/SP), a 17.356 6º) 5 - J.Moro/A.Coelho (FO , SP/SP), a 33.001 7º) 30 - Cleber Faria (LA , SP), a 1:03.379 8º) 8 - G.Figueroa/M.Paludo (LA , PR/RS), a 1:14.573 9º) 75 - H.Assunção/R.Kastropil (LA , SP), a 1:14.758 10º) 11 - R.Lapa/A.Dueñas (VI , SP/SP), a 1:24.639 11º) 32 - Fernando Fortes (VI , SP), a 1:35.426 12º) 70 - W.Derani/F.Casagrande (FE , SP/SP), a 1 volta 13º) 46 - A.Toso/C.Kray (LA , RS/RS), a 1 volta 14º) 23 - R.Cattalini/A.Zaninotto (FE , SP/SP), a 1 volta 15º) 9 - X.Negrão/X.Negrão (LA , SP/SP), a 2 voltas 16º) 21 - V.Rossete/F.Greco (MA , SP), a 2 voltas 17º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (AM , SP/SP), a 2 voltas 18º) 6 - V.Pinheiro/L.Burti (GI , SP/SP), a 2 voltas 19º) 82 - M.Melo/W.Freire (GI , SP/SP), a 2 voltas 20º) 73 - O.Federico/R.Navarro (MA , SP/SP), a 2 voltas 21º) 72 - C.Federico/C.Lara (AM , SP/SP), a 2 voltas 22º) 81 - C.Burza/T.Riberi (GI , SP/SP), a 2 voltas 23º) 17 - M.Santanna/C.De Rey (FC , SP), a 2 voltas 24º) 10 - D.Mendes/V.Patrocinio (MA , SP/SP), a 4 voltas 25º) 155 - De Luca/L.Braghin (MA , SP), a 4 voltas 26º) 110 - C.Almeida/P.Ventura (LA , RS/RS), a 8 voltas 27º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 11 voltas 28º) 13 - Pedro Queirolo (CO , SP), a 12 voltas 29º) 19 - C.Longo/D.Serra (FE , SP/SP), a 12 voltas 30º) 55 - J.Gonçalves/C.Coelho (GI , SP/SP), a 26 voltas 31º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 27 voltas

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Confirmado na Stock Car, Galid Osman encara penúltima etapa do Brasileiro de Marcas

2011-11-17T14:55:00.000-08:00

Piloto do BMC Racing Team vai a Londrina e espera melhor sorte na categoria que reúne as principais montadoras do país

Depois e encerrar sua participação na temporada 2011 da Copa Montana com pódio no Velopark e ser confirmado como piloto da equipe BMC Racing-FTS na Stock Car em 2012, o piloto Galid Osman muda de foco e se volta para a disputa do Campeonato Brasileiro de Marcas. A penúltima etapa da categoria que reúne as principais montadoras do país acontece neste final de semana, em Londrina.

Atualmente, Galid ocupa a oitava colocação do campeonato com 77 pontos somados. Restando ainda quatro corridas para o final da temporada - cada etapa conta com rodada dupla - o piloto espera seguir somando pontos para encerrar a disputa que começou este ano entre os cinco primeiros colocados.

"Não estamos em uma posição melhor por total falta de sorte. Acredito que, se as coisas se encaixarem neste final de semana, poderemos brigar por um excelente resultado em Londrina e subir na tabela", contou o piloto do BMC Racing Team.

O ponto alto de Galid na temporada do Brasileiro de Marcas foi a corrida de São Paulo, quando ele figurou no pódio das duas baterias realizadas em Interlagos. Depois disso, o piloto passou a sofrer com uma série de quebras do seu modelo Chevrolet Astra. A última, no Rio de Janeiro, o tirou da corrida nas últimas voltas, quando ele ocupava a segunda colocação.

"Esta é uma categoria nova então é natural que problemas como este ocorram. Mas comigo aconteceu mais do que o normal. Estou fazendo meu trabalho e a equipe também. Espero que as coisas melhorem neste final de semana", completou Galid.

As atividades de pista do Brasileiro de Marcas em Londrina começam no sábado. A rodada dupla acontece no domingo, com a primeira prova marcada para as 11h10. A segunda corrida, com transmissão ao vivo da Rede TV, será às 13h20.

Confira a programação completa:

Sábado, 19 de novembro

7h50 às 8h - shakedown - Copa Petrobras de Marcas

9h15 às 10h - 1º treino - grupo A (máx. 23 voltas)

10h10 às 10h55 - 1º treino - grupo B (máx. 23 voltas)

12h45 às 13h30 - 2º treino - grupo A (máx. 23 voltas)

13h40 às 14h25 - 2º treino - grupo B (máx. 23 voltas)

16h às 16h10 - treino de classificação - 7ª etapa da Copa Petrobras de Marcas

Domingo, 20 de novembro

11h10 - largada da prova 1 - 7ª etapa - Copa Petrobras de Marcas

13h23 - largada da prova 2 - 7ª etapa - Copa Petrobras de Marcas

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Em Miami, Miguel Paludo busca fechar temporada da Nascar Truck Series com chave de ouro

2011-11-17T14:52:00.000-08:00

Piloto brasileiro já ficou entre os 10 primeiros em sete corridas do seu primeiro ano completo na categoria

É na mais brasileira das cidades americanas que Miguel Paludo encerrará sua primeira temporada completa na Nascar Truck Series. O piloto da equipe Duroline encara neste final de semana a última corrida do ano, em Miami, com o objetivo de chegar entre os 10 primeiros pela oitava vez em 2011. O oval de 1,5 milha é um dos favoritos do brasileiro.

"O que mais gosto neste autódromo é que você consegue ser rápido em qualquer uma das linhas do traçado, tanto na de cima quanto na de baixo", disse o piloto, que fez em 2010, justamente em Miami, a sua segunda corrida pela equipe Duroline. "Aprendi muito lá no ano passado e acredito que hoje, com mais bagagem na categoria, farei uma boa corrida", completou.

Paludo ocupa hoje a 17a posição da tabela de classificação e quer somar o maior número de pontos possíveis para fechar o ano entre os 15 primeiros. Depois disso, férias no Brasil: "Quero ir para casa aproveitar o verão com minha família e amigos. Além de, claro, me preparar para 2012".

A corrida que fecha a temporada 2011 da Nascar Truck Series está marcada para as 23h (horário de Brasília) desta sexta-feira. A prova conta com transmissão ao vivo do Speed Channel.

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Nascar: Miguel Paludo destaca conquista de mais um top-10 na Truck Series

2011-09-19T09:09:00.000-07:00

Piloto da equipe Stemco-Duroline chegou na oitava colocação no GP do Chicago, 18ª etapa da temporada

Em uma corrida relativamente tranquila, com apenas três bandeiras amarelas, o brasileiro Miguel Paludo teve papel de destaque na 18ª etapa da Nascar Truck Series, disputada na noite desta sexta-feira em Chicago.

O piloto gaúcho, que compete com uma Toyota Tundra da equipe Stemco-Duroline, largou em nono e cruzou a linha de chegada na oitava posição na corrida disputada no oval de 1,5 milha de Chicagoland. O circuito tem características semelhantes ao traçado de Michigan, onde conquistou o terceiro lugar, seu melhor resultado na temporada.

"Desde o início dos treinos estava otimista para esta corrida. Fomos competitivos ao longo de todas as voltas da corrida e isso mostra que voltamos a apresentar o mesmo potencial do início da temporada", diz Paludo, que, em Atlanta, palco da 17ª etapa, enfrentou problemas e cruzou a linha de chegada em 22º.

Neste ano, o brasileiro faz a temporada completa da divisão nacional de picapes da Stock Car norte-americana, com sua Toyota preparada pela Red Horse Racing.

"Fico muito feliz com o resultado conquistado hoje. Isso prova que estamos competitivos e que temos condições de alcançar o meu principal objetivo, que é terminar a temporada no top 10 da competição. O que me deixa mais animado para alcançar este objetivo é o fato de a próxima corrida estar marcada para New Hempshire", diz Paludo, que em 2010 conquistou o quarto lugar no circuito de uma milha pela prova da K&N Pro Series East.

A próxima etapa da Nascar Truck Series será no dia 24 de setembro. O site www.miguelpaludo.com.br traz mais informações, fotos e vídeos das corridas de Paludo. Para acompanhar notícias em tempo real, siga no twitter @MPaludolive e @miguelpaludo (o oficial do piloto).

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Galid quebra em Santa Cruz, mas segue na briga pelo título da Copa Montana

2011-09-19T09:07:00.000-07:00

Galid quebra em Santa Cruz, mas segue na briga pelo título da Copa Montana

Piloto do BMC Racing Team sofreu com problema na barra de direção e abandonou a prova

Com uma quebra na barra de direção, Galid Osman não conseguiu completar a sexta etapa da temporada 2011 da Copa Montana. No entanto, ficar sem pontuar não deve ser um problema tão grande para o piloto do BMC Racing Team, já que o campeonato conta com dois descartes obrigatórios.

"Foi uma pena, pois tínhamos chance de marcar importantes pontos aqui em Santa Cruz do Sul. Mas temos que olhar para frente, pois temos todas as condições de seguir buscando o título. São dois descartes obrigatórios e eu já tenho os dois. Em compensação, cresce a pressão por bons resultados nas próximas três etapas", avaliou o piloto.

Passada a sexta etapa da competição, Galid ocupa a quarta colocação da tabela de classificação com 57 pontos. Desta forma, continua seguindo de perto o líder Leandro Romera, que tem 88.

"Vamos seguir trabalhando pelo título. Já ganhamos corrida nesta temporada e, até esta etapa, largamos na primeira fila em todas as corridas do ano. Então temos um carro bastante competitivo e estamos confiantes", finalizou, fazendo questão de pedir desculpas a Sergio Ramalho pelas críticas feitas durante a transmissão da Rede TV. "Foi um acidente de corrida e eu, de cabeça quente, acabei falando coisas que, de fato, não penso. Falei com ele depois da prova e pedi desculpas", completou Galid.

A próxima etapa da Copa Montana está marcada para o dia 2 de outubro, em Londrina.

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Sem power shift, Beto Cavaleiro destaca aprendizado em Santa Cruz do Sul

2011-09-19T09:00:00.001-07:00

Em temporada de total aprendizado, piloto da equipe Hanier-Vogel se mostra satisfeito por ter ganho quilometragem

Beto Cavaleiro deu prosseguimento em sua temporada de aprendizado na Copa Montana com uma corrida com problemas no carro, mas de boas experiências, em Santa Cruz do Sul.

Com uma falha no power shift, sistema que facilita a troca de marchas, o piloto da equipe Hanier-Vogel não pôde andar no ritmo dos demais competidores, mesmo tendo um carro bem acertado nos treinos. Mas o ganho de quilometragem foi algo exaltado por Cavaleiro.

"O fim de semana foi só de problemas. Na sexta-feira, a gente andou tentando arrumar o carro, que tinha uma vibração que tornava impossível guiá-lo. Mudamos pneus, suporte do diferencial, até que conseguimos resolver o problema. O sábado de manhã foi legal, mas, por não termos feito o treino, adotamos um acerto mais arrojado e acabei errando na classificação", diz Beto.

"Hoje, o power shift quebrou na volta de apresentação e tive de desligá-lo. Com isso, tive de usar a embreagem na corrida e perdia facilmente de um segundo a um segundo e meio por volta. Usamos a prova como se fosse um treino. Com certeza o carro era competitivo, dava para andar mais para a frente", explicou o piloto.

Mesmo sabendo que tinha um carro capaz de levá-lo à zona de pontuação, Beto se mostrou animado para as corridas restantes da temporada e ele espera colher as novas experiências para começar com tudo o campeonato do ano que vem, quando poderá alçar voos mais altos na Montana.

"No Velopark, fiz uma corrida na chuva em que conseguimos uma pontuação, mas aqui tinha tudo para ser bem melhor. Usei a corrida para andar bastante e pegar a mão do carro. Foi bom como aprendizado. Estou usando o ano para aprender. Eu me sinto bem no carro, não tem problema nenhum. Com esses problemas em todo o fim de semana, acabamos ficando bem fora da competição. Mas com certeza absoluta, com um carro melhor, vamos acertar no ano que vem. Esse ano é para andar mesmo e ganhar quilometragem", finalizou Cavaleiro.

A próxima etapa da Copa Montana será disputada no dia 2 de outubro, no circuito paranaense de Londrina.

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Boesel abandona corrida da Copa Montana, mas comemora vitória da equipe Comprafacil.com na Stock Car

2011-09-19T08:52:00.003-07:00

Piloto espera corrigir problemas no carro para a corrida de Brasília

Pedro Boesel não conseguiu completar a prova na sexta etapa da temporada 2011 da Copa Montana, em Santa Cruz do Sul, neste domingo. O piloto da equipe Comprafacil.com espera agora corrigir os problemas do carro para as próximas etapas do campeonato.

"Gosto muito da pista de Brasília e espero que as coisas sejam melhores por lá. Estamos tendo muitos problemas. Quando não tivemos dificuldades, fui para o pódio. Então, temos que trabalhar, rever as coisas e esperar que possamos evoluir para a próxima corrida", avaliou o piloto.

Mas se o dia para a equipe Comprafacil.com não foi bom na Copa Montana, o mesmo não se pode dizer da Stock Car. Com uma estratégia ousada, Alceu Feldman venceu a corrida no interior do Rio Grande do Sul. O resultado foi bastante comemorado por Boesel.

"Foi muito legal ver o Alceu vencer. O trabalho de toda a equipe foi excelente e a estratégia de parar na primeira volta funcionou com perfeição. Fico muito feliz com isso, porque fui uma das pessoas que articulou a montagem da equipe Comprafacil.com e agora conquistamos nossa primeira vitória", completou.

A próxima etapa da Stock Car é em Londrina, no dia 2 de outubro.

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Boesel abandona corrida da Copa Montana, mas comemora vitória da equipe Comprafacil.com na Stock Car

2011-09-19T08:52:00.001-07:00

Piloto espera corrigir problemas no carro para a corrida de Brasília

A próxima etapa da Stock Car é em Londrina, no dia 2 de outubro.

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Falha na bomba de combustível impede Tuka Rocha de pontuar de novo

2011-09-19T07:46:00.000-07:00

Piloto da BMC-Vogel havia conquistado 16 posições com ultrapassagens e estratégia até problema o atrapalhar a três voltas da bandeirada

Depois de conquistar seu melhor resultado na Stock Car em Salvador, onde liderou a prova e concluiu a etapa no top-5, Tuka Rocha novamente foi um dos destaques da corrida de hoje, em Santa Cruz do Sul.

Mas um problema na bomba de combustível a apenas três voltas da bandeirada tirou o oitavo lugar do piloto da BMC-Vogel. Apesar do problema, Tuka sai da etapa gaúcha satisfeito por ter mostrado novamente condições de brigar regularmente pelas primeiras colocações na sua temporada de estreia na Stock Car.

"Eu chegaria em oitavo não fosse um problema na bomba de combustível, que quebrou. Foi uma grande corrida, melhor até do que na Bahia, porque o ritmo era muito forte. Ainda falta muito na classificação e foi isso que faltou de novo. Mas, em relação ao ritmo de corrida, foi a minha melhor prova, disparado. Eu virava perto dos primeiros, e num ritmo bom. Estou evoluindo a cada prova na categoria e estou cada vez mais com a mão do carro. O plano é justamente terminar o segundo semestre disputando as 15 primeiras posições", disse Tuka, que havia largado de 24º.

Além do excelente ritmo de prova, o piloto paulistano creditou a boa corrida em Santa Cruz ao acerto na estratégia de efetuar o reabastecimento obrigatório quando o safety car entrou na pista logo nas primeiras voltas.

"A estratégia daria certo, tanto que o Alceu Feldmann venceu a prova, só que infelizmente a gente teve esse problema técnico. Dentro de tudo, esse resultado é o menos importante, o que vale é o aprendizado", destacou Tuka.

O piloto da BMC Vogel terá sua próxima etapa de aprendizado num circuito em que já andou antes. Mas a última vez em que Tuka esteve em Londrina já faz muito tempo, o que torna a prova do dia 2 de outubro quase uma experiência totalmente nova.

"Andei lá de Fórmula 3 em 2001, parecia legal. Vamos lá para mais uma vez para aprender. Com dez anos sem andar numa pista, é preciso andar para reaprender tudo e cada corrida é uma experiência diferente e uma bagagem para o próximo ano", finalizou Tuka.

A próxima etapa da Stock Car será no dia 2 de outubro, em Londrina (PR).

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Popó Bueno soma pontos importantes e sobe na tabela rumo à briga pelo título da Stock Car

2011-09-19T07:42:00.000-07:00

Piloto da equipe Comprafacil.com reage na corrida e reduz desvantagem em relação ao líder da classificação geral da Stock Car

Numa corrida complicada em Santa Cruz do Sul, Popó Bueno evoluiu cinco posições em relação ao treino classificatório e marcou pontos importantes na briga pelo título da Stock Car ao chegar na sétima colocação. O piloto da equipe Comprafacil.com, que começou a etapa em sexto lugar na tabela, a 15 pontos do então líder Thiago Camilo, agora está a 13 do novo ponteiro, Max Wilson, a três provas do fim da temporada.

"A diferença para o líder diminuiu, então, de uma certa maneira, foi positivo, já que agora faltam três provas para o final. Poderia ter sido melhor? Poderia. Mas não foi de todo ruim pela combinação de resultados. Sabia desde os treinos que o carro estaria competitivo, mas um erro meu e do meu engenheiro tirou a gente de uma posição mais à frente no grid, o que é necessário para disputar o título na Stock Car. Largando na sexta fila, fizemos a estratégia certa. Nosso carro se comportou muito bem na corrida, conseguimos ganhar posições e tivemos um ritmo muito bom", diz Popó.

O grande objetivo do carioca para as provas restantes é conseguir melhores resultados nos treinos classificatórios e não ter a necessidade de ganhar muitas posições durante as corridas, o que é sempre complicado.

"Agora é pensar em Londrina, no mesmo acerto, e lá não posso mais largar da sexta fila, principalmente por ser um dos circuitos mais travados da temporada. Preciso largar mais para a frente se eu quiser disputar o título", apostou o piloto da Comprafacil.com, que tem 219 pontos no campeonato, ocupando a quinta colocação.

Popó falou ainda sobre a dificuldade de correr nas primeiras voltas, com a pista ainda parcialmente molhada devido à chuva que caiu a uma hora da largada e ainda ocasionou um treino extra de dez minutos antes da prova.

"Quando a gente saiu, a pista estava bem úmida, mas formando trilho e, com todos os 30 carros andando nesse tipo de asfalto, a pista seca rapidamente. A decisão certa foi de largar com slicks, era impraticável largar com pneus biscoito. No começo, estava escorregadio, mas depois secou totalmente", finalizou Popó.

Os dez primeiros colocados da etapa de Santa Cruz do Sul:

1 - Alceu Feldmann

2 - Marcos Gomes

3 - Cacá Bueno

4 - Ricardo Maurício

5 - Max Wilson

6 - Valdeno Brito

7 - Popó Bueno

8 - Nonô Figueiredo

9 - Felipe Maluhy

10 - Luciano Burti

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Stock Car: equipe Comprafacil.com vence com Alceu Feldmann em Santa Cruz do Sul

2011-09-19T07:32:00.001-07:00

Piloto venceu pela primeira vez na carreira neste domingo na nona etapa do campeonato

A vitória na nona etapa da temporada da Stock Car, a primeira válida pela Super Final, ficou com a equipe Comprafacil.com, após Alceu Feldmann cruzar a linha de chegada em primeiro lugar. Foi uma conquista histórica: além de partir da 26ª colocação, o piloto conquistou sua primeira vitória na categoria.

"Estou muito feliz. É um grande momento em minha vida, estou esperando por esta vitória desde 2000, quando estreei na categoria. Tenho que agradecer a todos por este sonho realizado", diz Feldmann.

O piloto da equipe Comprafacil.com fez uma estratégia ousada de pit stop, parando logo no início da prova, que começou com ameaça de chuva - os pilotos chegaram até a fazer um warm up com pista úmida minutos antes da prova.

A pista, no entanto, secou e Feldmann conseguiu imprimir um ritmo forte no pit stop e venceu a corrida após um bom duelo contra o paranaense Ricardo Zonta. "A briga foi muito boa pela vitória e a estratégia foi perfeita", diz Alceu. Marcos Gomes chegou em segundo e Cacá Bueno, em terceiro.

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Nascar Truck Series: Miguel Paludo larga no top-10 em Chicago

2011-09-16T16:21:00.001-07:00

Piloto da equipe Stemco-Duroline ficou satisfeito com o comportamento de sua picape no traçado que guarda semelhanças com Michigan, onde ele foi terceiro colocado

O piloto Miguel Paludo largará na nona colocação no GP desta sexta-feira da Nascar Truck Series, que será disputado no oval de Chicago na noite de hoje. O gaúcho da equipe Stemco-Duroline espera buscar outro top-5 na categoria - ele foi terceiro colocado em Michigan e quarto em Daytona e Indianápolis.

"É um dia muito intenso, com toda programação de treinos no mesmo dia. Mesmo assim, conseguimos uma rápida adaptação e, após descobrir um problema no carburador, viramos o quarto melhor treino no segundo treino livre. Para a classificação, conseguimos um lugar no top-10, que era nosso objetivo. Estou otimista para a corrida", diz Paludo.

À noite, a largada será às 21h (no horário de Brasília), com exibição pelo Speed Channel. O site www.miguelpaludo.com.brtraz mais informações, fotos e vídeos das corridas de Paludo. Para acompanhar notícias em tempo real, siga no twitter @MPaludolive e @miguelpaludo (o oficial do piloto).

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Nascar Truck Series: em Chicago, Paludo inicia sequência de circuitos de bom retrospecto

2011-09-15T12:01:00.001-07:00

Circuito oval da etapa desta sexta-feira guarda semelhanças com o de Michigan, onde o brasileiro foi o terceiro colocado

Depois de enfrentar problemas com sua picape Toyota Tundra na etapa de Atlanta na Nascar Truck Series, o piloto da equipe Stemco-Duroline, Miguel Paludo, desembarca em Chicago nesta quinta-feira para buscar sua recuperação no campeonato, aproveitando-se de uma sequência de circuitos onde tem bom retrospecto.

O brasileiro está animado para a disputa, já que as características da pista que encontrará neste final de semana se assemelham muito com traçados onde ele já conseguiu excelentes resultados este ano.

"Este circuito é muito parecido com o oval de Michigan, onde conquistei o terceiro lugar na prova deste ano. Foi meu melhor resultado na temporada e acredito que podemos buscar algo parecido em Chicago. Meu objetivo nesta temporada é terminar entre os 10 primeiros, o que não é uma tarefa fácil, mas em compensação virá uma sequência favorável de circuitos onde eu e a equipe temos bom retrospecto", avaliou o piloto.

Alcançar o top-10 será uma tarefa ousada, mas não impossível. Paludo é hoje o 18º colocado da competição com 444 pontos. Todd Bodine, o décimo, tem 528. Para tirar esta diferença, o brasileiro descreve as características dos próximos circuitos da temporada.

"Depois de Chicago, vamos para New Hampshire, onde fui quarto colocado no ano passado da Nascar K&N Pro Series East. Em Kentucky, voltaremos à pista onde fiquei no top-5 boa parte da prova. Martinsville e Texas são outros dois ovais onde andei bem neste ano, chegando a liderar as duas provas. Já Talladega tem características parecidas com Daytona, onde fui o quarto colocado, e em Miami fui top-10 em 2010", contou Paludo.

A etapa de Chicago terá todas as atividades de pista nesta sexta-feira. A corrida será à noite, a partir das 21h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo pelo Speed Channel.

O site www.miguelpaludo.com.br traz mais informações, fotos e vídeos das corridas de Paludo. Para acompanhar notícias em tempo real, siga no twitter @MPaludolive e @miguelpaludo (o oficial do piloto).

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Nascar: Miguel Paludo recebe prêmios em Bristol, mas abandona prova da Truck Series

2011-08-25T05:27:00.001-07:00

Piloto vinha fazendo prova consistente até que o motor quebrou na volta 90; antes da largada, brasileiro recebeu dois prêmios em dinheiro da Nascar por sua atuação na prova anterior, em Michigan

A 16ª etapa da Nascar Truck Series, disputada na noite de hoje, em Bristol, começou de maneira excelente para Miguel Paludo, da equipe Stemco-Duroline.

Antes mesmo da largada, embolsou dois dos principais prêmios em dinheiro oferecido aos pilotos que se destacaram na prova anterior: por ser o piloto de melhor evolução em relação à etapa passada e por ser o melhor novato.

Em Michigan, o brasileiro chegou na terceira colocação, seu melhor resultado na Nascar, onde estabeleceu sua carreira desde que mudou para os Estados Unidos, no começo do ano passado.

A noite prometia para Paludo, que em 2010 fez exatamente nesta pista sua estreia na categoria e impressionou a todos com a conquista de um top-10, feito considerável para um rookie. O brasileiro da equipe Stemco-Duroline chegou a ocupar a terceira colocação na prova, mas foi obrigado a abandonar na 90a volta após um problema em seu motor.

"Foi uma pena ter enfrentado esta falha mecânica justamente em uma das pistas onde tenho bom retrospecto e experiência anterior na Truck Series. Em todo caso, fico feliz de ter recebidos os dois prêmios da Nascar aqui em Bristol, fruto de minha atuação na prova passada, e espero que logo na próxima etapa a gente já consiga recuperar os pontos que deixamos de ganhar aqui para o campeonato", diz Paludo.

A Nascar Truck Series disputa sua próxima corrida no dia 2 de setembro, em Atlanta. O site www.miguelpaludo.com.br traz mais informações, fotos e vídeos das corridas de Paludo. Para acompanhar notícias em tempo real, siga no twitter @MPaludolive e @miguelpaludo (o oficial do piloto).

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Com tradição no automobilismo, Indianápolis recebe, em 2 autódromos, as 3 divisões da Nascar

2011-07-28T13:32:00.001-07:00

Miguel Paludo viverá pela primeira vez a semana mais intensa da Nascar em Indianápolis, com a Sprint Cup correndo no circuito mais famoso e a Nationwide e Truck Series no oval de Lucas Oil Raceway, a apenas de 10 km dali

O piloto da equipe Stemco-Duroline, Miguel Paludo, vive a partir de amanhã uma experiência que diz muito sobre o mundo da Nascar: correrá em Indianápolis a 13ª etapa da Truck Serie na noite desta sexta-feira, dia 29. No mesmo circuito, será disputada também a Nationwide. E, no mesmo final de semana, a divisão principal, Sprint Cup, corre a apenas 10 km dali, no tradicional Indianápolis Motor Speedway, que recebe anualmente as 500 Milhas da Indy e já teve corridas até mesmo da F-1.

"Só mesmo uma cidade com tradição centenária no automobilismo pode receber, no mesmo final de semana, as três divisões nacionais da Nascar em dois circuitoss diferentes, separados por apenas 10 km. Fico feliz de participar deste final de semana festivo, que reúne milhares de fãs acampados na cidade e que acabam acompanhando as três categorias de uma maneira diferente", diz Paludo.

Este será o segundo desafio do brasileiro, em 2011, em um circuito de meia milha (cerca de 800m). Na primeira prova disputada pelo gaúcho neste tipo de pista, na etapa de Martinsville, realizada no mês de abril, Paludo largou em 27º e cruzou a linha de chegada no 12º posto.

Ao contrário do que aconteceu em abril, esta será a primeira experiência do gaúcho no circuito de Lucas Oil Raceway. "Só fico um pouco chateado porque esta será a primeira e última vez que disputarei uma etapa da Truck Series lá, pois em 2012 ela deve sair do calendário da categoria. Sei que é um circuito mais rápido que Martinsville e que posso andar tanto por dentro como na parte mais externa da pista, mas só saberei como será meu desempenho, depois que começarem os treinos livres. A expectativa é boa", diz.

Para a prova desta sexta-feira, Miguel utilizará uma Toyota Tundra nova. "O carro que utilizarei em Indianápolis era para ter estreado em Martinsville, mas, naquela ocasião, optamos em usar uma picape que rendeu bem nos treinos. Acredito que esta é a melhor hora para estrearmos um carro novo", conclui.

A 13ª etapa da Nascar Truck Series terá toda programação nesta sexta-feira. Será disputado um treino livre pela manhã e, à tarde, as 40 picapes inscritas disputam o treino classificatório. À noite, será disputada a corrida, que será transmitida ao vivo pelo Speed Channel, a partir das 20h30 (horário de Brasília).

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Mesmo com "troféu bigorna" de 30 kg no Rio, Galid Osman confia em novo pódio no Brasileiro de Marcas

2011-07-28T09:26:00.001-07:00

Piloto do BMC Racing Team espera queda de dois décimos com peso extra na terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Marcas, em Jacarepaguá

Depois de conquistar dois pódios na etapa de Interlagos do Campeonato Brasileiro de Marcas, chegou a hora de Galid Osman "pagar" pelo bom desempenho no autódromo paulista. Neste final de semana, no Rio de Janeiro, o piloto do BMC Racing Team vai ter de carregar 30kg de lastro em seu Chevrolet Astra. Pelas contas de Galid, isto deve custar a ele cerca de dois décimos por volta. Mas ele não está preocupado.

"O lastro do sucesso pesa, mas nem tanto", brincou. "Na última corrida, em São Paulo, ele não foi determinante. Com 40kg a mais no carro, o Thiago Camilo venceu a corrida de domingo. O Daniel Serra estava com 50kg a mais e fez excelentes tempos", afirmou Galid, que considera ainda que o traçado de Jacarepaguá irá ajudá-lo.

"A pista de Interlagos tem muitas retas e subida, o que faz com que o lastro realmente atrapalhe um pouco. Mas no Rio o circuito é plano e composto por muitas curvas, o que diminui o impacto do peso extra que terei que carregar", completou.

Pelo regulamento da competição, os cinco primeiros colocados do campeonato são obrigados a correr com peso extra para dar mais equilíbrio ao campeonato. O primeiro colocado, Thiago Camilo, sairá com 50kg a mais. Alceu Feldman, vice-líder, terá 40kg. Galid é o terceiro colocado na tabela e por isso leva 30kg. Valdeno Brito, que está em quarto, terá 20kg. Já Daniel Serra e Thiago Marques estão empatados na quinta posição e terão 10kg cada um.

Se por um lado o lastro não preocupa, o mesmo não se pode dizer dos pneus. Jacarepaguá é conhecido por ter um dos asfaltos mais sujos e abrasivos do país. E no Brasileiro de Marcas cada equipe pode usar no máximo dois jogos lacrados por final de semana, sendo que todos os carros iniciam os treinos livres de sábado com compostos novos.

"Conservar os pneus será muito importante. Se por um lado o lastro não determinará quem vai ao pódio ou quem larga na pole, a estretégia para os pneus pode definir uma corrida. Estou conversando bastante com a equipe para vermos qual o melhor caminho a seguir", finalizou o piloto do BMC Racing Team.

Jacarepaguá será palco da terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Marcas. Cada etapa é composta por duas provas, ambas no domingo. A largada da primeira bateria está marcada para as 10h40. A segunda acontece às 13h25, com transmissão ao vivo da Rede TV!

Confira a programação:

Sábado - 30 de julho

Treino 1

Grupo A - 9h15 as 10h00 - Maximo 23 voltas

Grupo B - 10h10 as 10h55 - Maximo 23 voltas

Treino 2

Grupo A - 13h20 as 14h05 - Maximo 23 voltas

Grupo B - 14h15 as 15h00 - Maximo 23 voltas

Classificação

16h30 as 16h40

Domingo - 31 de julho

Corrida 1 - 10h40

Corrida 2 - 13h25

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Linea: Cacá Bueno vence sexta etapa após desclassificação de Khodair e Bragantini

2011-07-18T13:11:00.000-07:00

Após vistoria técnica, os dois primeiros colocados foram desclassificados e Cacá ficou com a vitória da etapa disputada ontem à tarde em Londrina; com isso, piloto da equipe Itaú acumulou 100% de aproveitamento nesta rodada dupla, com duas vitórias e atingindo 80 pontos no campeonato

A vistoria técnica feita após a sexta etapa do Trofeo Linea, disputada ontem, em Londrina, detectou irregularidades nos carros de Allam Khodair e André Bragantini, que correm pela mesma equipe e chegaram em 1º e 2º lugar na prova realizada à tarde. Com a desclassificação da dupla, Cacá Bueno ficou com a vitória, fazendo o piloto da equipe Itaú chegar a 80 pontos no campeonato e a 100% de aproveitamento em Londrina - ele já havia vencido a prova disputada na manhã de domingo.

"É claro que todo piloto prefere uma vitória que venha na pista, mas o importante é que este resultado vem coroar um trabalho perfeito da equipe Itaú neste final de semana", diz Cacá Bueno, elogiando o time comandado por William Lube. "Conseguimos a pole position no sábado, a vitória na corrida de manhã e agora o primeiro lugar também na corrida à tarde. Mais fundamental que uma nova vitória é ver a minha vantagem no campeonato aumentar ainda mais", diz Cacá.

O novo vice-líder do campeonato é seu irmão e companheiro de equipe, Popó Bueno, com 42 pontos. A próxima rodada dupla do Racing Festival será no dia 14 de agosto, em São Paulo.

Segue abaixo o resultado atualizado da sexta etapa do Trofeo Linea e da classificação do campeonato:

Resultado da sexta etapa:

1 - CACÁ BUENO

2 - CLEMENTE FARIA JR

3 - MARCOS GOMES

4 - CHRISTIAN FITTIPALDI

5 - FÁBIO CARREIRA

6 - ROGÉRIO CASTRO

7 - ALESSANDRO MARCHINI

8 - LEONARDO NIENKOTTER

9 - FERNANDO NIENKOTTER

10 - BETINHO SARTÓRIO

11 - CESINHA BONILHA

Não completaram:

ULISSES SILVA

POPÓ BUENO

GIULIANO LOSACCO

Desclassificados:

ALLAM KHODAIR

ANDRÉ BRAGANTINI

Classificação do campeonato:

1 - CACÁ BUENO - 80

2 - POPÓ BUENO - 42

3 - ALLAM KHODAIR - 41

4 - LEONARDO NIENKOTTER - 39

5 - GIULIANO LOSACCO - 24

6 - ALCEU FELDMANN - 20

7 - CLEMENTE FARIA JR. - 19

8 - ULISSES SILVA, FÁBIO CARREIRA e CHRISTIAN FITTIPALDI 16

11- ALAN HELLMEISTER, HOOVER ORSI, e CESINHA BONILHA - 14

14 - MARCOS GOMES 10

15 - BETINHO SARTORIO, FERNANDO NIENKOTTER - 8

17 - SERAFIN JR, 6

19 - RICK ROSIN 5

20 - LUCIANO KUBRUSLY, ROGÉRIO CASTRO e ANDRÉ BRAGANTINI- 4

23 - ALESSANDRO MARCHINI e JOSÉ VITTE - 3

24 - WELLINGTON JUSTINO 1

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Cacá e Popó Bueno travam duelo pela liderança do Trofeo Linea em Londrina

2011-07-12T14:15:00.001-07:00

Rodada dupla será neste final de semana e apenas três pontos separam o líder Cacá do vice-líder Popó, companheiros na equipe Itaú

Londrina será palco de um confronto em família neste final de semana: os irmãos Cacá e Popó Bueno, companheiros na equipe Itaú, disputam a liderança do Trofeo Linea, categoria de carros de turismo que integra o Racing Festival. Passadas as quatro primeiras etapas da competição, Cacá é o primeiro colocado com 45 pontos. Popó vem logo atrás, com 42.

Ambos estão confiantes em buscar mais uma vez a vitória na rodada dupla que marca o fim da primeira metade da temporada 2011.

"Lógico que eu quero ganhar. Mas, se for para disputar a ponta com alguém, que seja com o meu irmão. Todo mundo sabe do potencial do Popó. Ele teve bons momentos em todas as categorias que disputou, e, se antes faltava consistência de resultados, hoje em equipes de ponta ele conseguiu isso. Estamos vivendo uma grande fase, de ótimo desempenho tanto no Linea quanto na Stock", afirma Cacá, citando a categoria na qual fizeram a dobradinha na etapa passada, em Jacarepaguá, Rio de Janeiro.

"Sem dúvida estou no meu melhor momento. Este ano tudo vem dando certo para mim, principalmente no Trofeo Linea. O Cacá também está muito bem, até agora nós dois só tivemos resultados bons. Cada um tem uma vitória, subimos também no pódio em outras etapas e com certeza Londrina será um tira-teima pela disputa da liderança", diz Popó.

O mais curioso é que o palco do duelo dos irmãos e companheiros na equipe Itaú neste final de semana será justamente em uma cidade que é considerada especial para a família Bueno.

"Parte da nossa família ainda vive aqui. Temos um grande carinho por Londrina", diz Cacá. "Tenho várias casas no automobilismo brasileiro: São Paulo, Rio e também Londrina. Correr em casa é um clima especial: não precisar dormir em hotel, tem a torcida dos amigos e familiares. Claro que isso não representa ganho na pista, mas com certeza ajuda a tornar o GP menos estressante", completa Popó.

A rodada dupla de Londrina (o Trofeo Linea conta com duas corridas no domingo) ainda contará com novidades técnicas. Pela primeira vez a categoria utilizará os pneus Pirelli importados da Turquia, que prometem fazer os tempos da categoria baixar em até meio segundo. Os novos compostos são mais macios e de perfil mais baixo e, por isso, devem encurtar a relação de marchas e interferir também na regulagem das rodas.

"É um avanço para a categoria. Como as mudanças serão as mesmas para todo mundo, não acredito que tenha um piloto ou uma equipe que vá tirar vantagem disso. Quem vem andando na frente continuará andando na frente", afirma Popó.

Já o irmão Cacá faz uma leitura diferente da inovação dos compostos: "Estávamos nos aproveitando do fato de que alguns dos nossos adversários não estavam sabendo cuidar dos pneus até o final da prova. Como nós conseguíamos economizar, chegávamos nas últimas voltas com um carro mais rápido. Agora talvez essa diferença de desgaste não ocorra".

As atividades de pista do Trofeo Linea em Londrina começam na sexta-feira. O primeiro treino livre está marcado para as 11h10 e o segundo, para as 14h10. No sábado os pilotos fazem um último teste, às 10h10, antes da classificação, marcada para as 13h50. Domingo é dia de rodada dupla. A primeira corrida ocorre às 9h30 e a segunda, com transmissão ao vivo do Sportv, acontece às 13h20.

Confira a classificação do campeonato:

1 - Cacá Bueno, 45 pontos

2 - Popó Bueno, 42

3 - Leonardo Nienkötter, 30

4 - Allam Khodair, 29

5 - Giuliano Losacco, 22

6 - Alceu Feldmann, 20

7 - Allan Hellmeister e Hoover Orsi, 14

9 - Fábio Carreira, 10

10 - Christian Fittipaldi e Betinho Sartório, 8

12 - Ulisses Silva e Serafin Jr., 6

14 - Rick Rosin e Fernando Nienkötter, 5

16 - Luciano Kubrusly, 4

17 - José Vitte e Alessandro Marchini, 3

19 - Clemente Faria e Wellington Justino, 1

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Tuka Rocha recebe alta e já pensa na próxima corrida

2011-07-06T09:57:00.001-07:00

Piloto da equipe BMC-Vogel espera reavaliação médica para poder voltar às pistas a tempo de competir na Corrida do Milhão

O piloto Tuka Rocha recebeu nesta terça-feira alta do hospital Barra D'or, onde estava internado desde domingo por conta de um acidente que sofreu na etapa do Rio de Janeiro da Stock Car. O paulista já retornou para São Paulo, onde reside, esperando voltar às pistas já na próxima prova da categoria, no dia 7 de agosto, no autódromo de Interlagos. O retorno, entretanto, ainda depende de uma reavaliação médica.

"Já estou bem, me sentindo plenamente recuperado. É como se realmente tivesse nascido de novo. Me emociono quando revejo a cena. Mas agora eu só penso em voltar a correr. Quero estar de volta na corrida em Interlagos", afirmou o piloto BMC, que também fez questão de agradecer as várias mensagens de apoio enquanto esteve no hospital. "O carinho de todos foi enorme. Muito obrigado a todos que me mandaram mensagens positivas. Fiquei impressionado com tantas demonstrações de afeto", completou.

O retorno às pistas, entretanto, ainda dependerá de uma reavaliação médica que acontecerá nos próximos 15 dias. Ele passou duas noites internado no Rio por ter inalado muita fumaça e sofrido pequenas escoriações pelo salto com o carro em movimento. "Claro que estou ansioso, mas vamos fazer tudo segundo as recomendações médicas. Mas a é expectativa é bastante positiva", finalizou.

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Miguel Paludo volta a competir em Kentucky pela Nascar Truck Series

2011-07-06T09:45:00.001-07:00

Piloto da Stemco-Duroline disputará prova com mesmo carro que correu no Texas e no Kansas

O piloto brasileiro da equipe Stemco-Duroline, Miguel Paludo, chega hoje ao Kentucky para a disputa da décima etapa da Nascar Truck Series, marcada para a noite desta quinta-feira, dia 7. Esta não será a primeira vez que Paludo disputará uma prova neste oval de 1,5 milha. Em 2010, o gaúcho de Nova Prata disputou uma prova da Truck Series como parte de sua preparação para a temporada 2011.

Na etapa de Kentucky da Truck Series, Miguel utilizará a mesma Toyota Tundra que disputou as provas do Kansas e do Texas, onde liderou por mais de dez voltas e recebeu a bandeirada quadriculada na 8ª posição, segunda conquista do brasileiro entre o top-10 na temporada 2011 da Truck Series (a outra foi o quarto lugar em Daytona).

"A pista de Kentucky é bastante parecida com o circuito do Kansas e, como andamos bem lá, decidimos utilizá-lo novamente. Estamos gostando tanto deste carro que já estamos até pensando em dar um nome para ele, o que é bem comum por aqui! Só estamos esperando para ver como as coisas se sairão aqui para batizá-lo", diz Paludo.

Outro fator que ajudará o brasileiro nesta prova é o fato de já ter disputado uma prova neste circuito.

"Como já conheço a pista, não preciso fazer um treino de reconhecimento do circuito e o tempo que seria gasto com isso, será aproveitado no acerto do carro, como no Texas. A única diferença é que no Kentucky há ondulações na curva um e dois, mas a expectativa é muito boa", completa.

Antes de viajar para Kentucky, Miguel visitou um acampamento para crianças portadoras de diabetes em Greenville, Carolina do Norte, onde conversou e interagiu com cerca de 30 crianças. O objetivo do piloto com a visita foi de educar as crianças sobre como conviver com a diabetes e enviar a mensagem de que mesmo com diabetes, podem alcançar qualquer objetivo que possam ter - como o caso do próprio brasileiro, que é diabético. Durante a visita, Paludo permitiu que as crianças deixassem a impressão de suas mãos no capô de uma Toyota Tundra da sua equipe, que será utilizado ainda nesta temporada em uma prova da Truck Series.

"Esta visita foi muito boa para mim e acredito que para as crianças também, pois pude mostrar para elas que é possível viver normalmente, mesmo sendo diabético e a energia que elas me passarem só me deu mais motivação para a prova desta semana. Como forma de retribuir, vou correr uma etapa com o capô que elas pintaram: será uma honra representá-las na pista", conclui.

Os treinos para o GP do Kentucky da Nascar Truck Series serão disputados a partir desta quarta-feira. A corrida será na quinta-feira, a partir das 21h, com transmissão ao vivo pelo Speed Channel.

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JL Racing e BMC-Vogel começam investigações sobre incidente com Tuka Rocha

2011-07-04T15:13:00.003-07:00

Carro número 25 pegou fogo durante a etapa do Rio de Janeiro da Stock Car

A JL Racing, empresa que fabrica os carros da Stock Car, e a equipe BMC-Vogel iniciaram nesta segunda-feira as investigações para apurar as causas do acidente envolvendo o piloto Tuka Rocha. No último domingo, o carro número 25 pegou fogo durante a segunda volta da prova realizada no autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro.

"Os engenheiros da JL estiveram hoje na oficina da BMC-Vogel e, junto com a equipe, desmontou todo o carro para buscar as possíveis causas do incêndio. Iremos analisar as informações colhidas e, até o final de semana, nos reuniremos com a CBA, demais equipes, Vicar [organizadora do campeonato] e um representante da comissão de pilotos da Stock Car. Vamos apresentar os dados e discutir as alterações necessárias já para a próxima corrida, em São Paulo", afirmou Zequinha Giaffone, diretor da JL Racing.

"Analisaremos tambem os relatorios da CBA e da equipe e conversaremos com todos os envolvidos. Ao final deste estudo, divulgaremos as possíveis causas do incidente", finalizou o diretor.

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JL Racing e BMC-Vogel começam investigações sobre incidente com Tuka Rocha

2011-07-04T15:13:00.001-07:00

Carro número 25 pegou fogo durante a etapa do Rio de Janeiro da Stock Car

"Analisaremos tambem os relatorios da CBA e da equipe e conversaremos com todos os envolvidos. Ao final deste estudo, divulgaremos as possíveis causas do incidente", finalizou o diretor.

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Popó Bueno vai ao pódio em casa, faz dobradinha com Cacá e conquista vaga na Super Final

2011-07-04T14:41:00.001-07:00

Piloto da Comprafacil.com administra bem os pneus no abrasivo asfalto de Jacarepaguá e termina num ótimo segundo lugar

Popó Bueno conquistou neste domingo a classificação para a Super Final da Stock Car em 2011 ao terminar a etapa de Jacarepaguá na segunda colocação. O piloto da equipe Comprafacil.com cumpriu muito bem a missão de economizar os pneus no abrasivo asfalto de Jacarepaguá e, com os 20 pontos somados na sua corrida de casa, chegou a 59 e subiu para sexto na tabela, a duas provas do fim da fase classificatória.

"A corrida começou muito difícil já na largada, o Marquinhos (Gomes) largou muito bem, colocou meio carro na minha frente. Eu me joguei por fora e acabamos nos tocando, mas é coisa de corrida. Garanti a segunda posição e depois administrei o pneu. Na relargada após o safety car, o Marquinhos deu outra investida mas não deixei ele passar. Vi que o Thiago Camilo passou o Marquinhos e eu estava salvando pneu. Para mim, foi um resultado muito importante, garanti um lugar no pódio", comemorou.

Popó completou uma inédita dobradinha com o irmão Cacá e só lamentou o fato de provavelmente isso ter acontecido na despedida da Stock no Autódromo Nelson Piquet, que será desativado para a construção de um parque olímpico:

"Aqui comecei com nove anos de idade, eu era moleque não sabia o que aconteceria na minha carreira. No início, era muita diversão e pouca profissão, mas começamos aqui. E fico muito triste por talvez ser a última prova aqui, passei muita coisa aqui. Subir ao pódio e ver as pessoas que nos viram desde pequeno e sabem da nossa história, foi muito importante. Foi emocionante", diz.

Com os 59 pontos, Popó consegue a vaga na Super Final - até hoje, o máximo de pontos de classificação para o top-10 que disputa o título nas quatro rodadas finais foi a marca de 54. Além disso, como o piloto da Comprafacil.com pontuou nas seis primeiras etapas do ano, pode até ficar no zero nas duas próximas corridas que utilizaria estes resultados como descarte.

"Esta é a minha principal meta no ano e fico feliz de conquistá-la desta maneira, com pódio e dobradinha com meu irmão", diz, citando a vitória de Cacá Bueno.

Companheiro de equipe de Popó na Comprafacil.com, Alceu Feldmann teve uma corrida difícil, principalmente depois do pit stop, mas ainda assim conseguiu terminar na zona de pontuação, em 15º.

"O carro tinha um ritmo muito bom, ganhei quatro posições na largada. Entrei nos boxes bem perto da zona de pontos, mas houve um erro na estratégia da troca de pneus e o carro perdeu muita tração. Aqui, a tração é primordial, daí acabei perdendo três posições porque na saída de curva não conseguia ter boa velocidade. Se o carro tivesse conseguido manter o ritmo do começo da prova, teria chegado entre os dez primeiros, mas mesmo assim foi bom pelo fato de a gente ter conseguido pontuar", declarou.

A próxima corrida será disputada em Interlagos. Será a sétima prova na temporada e a Corrida do Milhão, com premiação de R$ 1 milhão para o vencedor.

Resultado da prova:

1º) Cacá Bueno - Red Bull Racing (Peugeot) - 33 voltas

2º) Popó Bueno - Comprafacil.com (Chevrolet) - a 0s828

3º) Thiago Camilo - Ipiranga-RCM (Chevrolet) - a 3s498

4º) Marcos Gomes - Medley FullTime (Peugeot) - a 3s926

5º) Max Wilson - Eurofarma RC (Chevrolet) - a 4s226

6º) Allam Khodair - Blau Vogel (Chevrolet) - a 9s861

7º) Duda Pamplona - Officer ProGP (Chevrolet) - a 14s336

8º) Ricardo Mauricio - Eurofarma RC (Chevrolet) - a 14s622

9º) Lico Kaesemodel - Credipar-RCM (Chevrolet) - a 21s997

10º) Diego Nunes - Bassani Racing (Peugeot) - a 25s934

11º) Daniel Serra - Red Bull Racing (Peugeot) - a 28s551

12º) Ricardo Sperafico - Amir Nasr Racing (Peugeot) - a 29s037

13º) Valdeno Brito - Esso Mobil Super Racing FTS (Chevrolet) - a 35s633

14º) Rodrigo Sperafico - JF Racing (Peugeot) - a 38s408

15º) Alceu Feldmann - Comprafacil.com (Chevrolet) - a 38s930

16º) David Muffato - Itaipava Racing Team (Peugeot) - a 39s250

17º) Eduardo Leite - Hot Car Competições (Chevrolet) - a 39s698

18º) Sérgio Jimenez - Crystal Racing Team (Chevrolet) - a 41s294

19º) Alan Hellmeister - Scuderia 111 (Peugeot) - a 49s944

20º) Luciano Burti - Itaipava Racing Team (Peugeot) - a 52s430

21º) Giuliano Losacco - Hot Car Competições (Chevrolet) - a 1 volta

Classificação do campeonato:

1º) Thiago Camilo - 97

2º) Cacá Bueno - 83

3º) Átila Abreu e Max Wilson - 71

5º) Ricardo Maurício - 62

6º) Popó Bueno - 59

7º) Marcos Gomes - 54

8º) Allam Khodair - 44

9º) Duda Pamplona - 42

10º) Luciano Burti - 41

11º) Ricardo Zonta - 29

12º) Daniel Serra - 27

13º) David Muffato - 22

14º) Giuliano Losacco - 20

15º) Júlio Campos - 18

16º) Xandinho Negrão e Valdeno Brito - 15

18º) Diego Nunes - 13

19º) Felipe Maluhy - 10

20º) Lico Kaesemodel - 8

21º) Eduardo Leite - 6

22º) Ricardo Sperafico - 4

23º) Cláudio Ricci e Alceu Feldmann - 3

25º) Alan Hellmeister e Rodrigo Sperafico - 2

27º) Denis Navarro - 1

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Copa Montana: Galid Osman fatura primeiro pódio da temporada no Rio de Janeiro

2011-07-04T14:20:00.001-07:00

Piloto da BMC largou na pole e comemorou subida na tabela de classificação

Galid Osman conquistou neste domingo seu primeiro pódio na temporada 2011 da Copa Montana. O piloto da BMC fez uma prova consistente e, sem cometer erros, garantiu o segundo lugar em Jacarepaguá: ficou atrás apenas de Leandro Romera. O resultado foi bastante comemorado por Galid, que apesar de ter largado na primeira fila em todas as etapas do ano, ainda não tinha levado sorte nas corridas.

"Precisava muito de um bom resultado aqui no Rio para entrar na briga pelo título. Passei o final de semana inteiro com isso na cabeça e hoje posso dizer aliviado que conseguimos. Tive um carro muito bom nos treinos e na classificação. Não venci a corrida, que é o que eu mais queria. Mas estou muito feliz com este segundo lugar", afirmou o piloto que largou na pole pela segunda vez em 2011.

Passadas as quatro primeiras corridas da temporada, Galid soma 32 pontos e é o quinto colocado na tabela de classificação da Copa Montana. "O carro está muito bom e este pódio serviu para quebrar o jejum. Não tenho dúvidas de que agora entraremos numa crescente dentro do campeonato, afinal as próximas corridas são as que mais gosto: Interlagos, Londrina e Brasília", finalizou o piloto da BMC.

A próxima etapa da Copa Montana será em São Paulo, no dia 7 de agosto.

Resultado da prova no Rio:

1º) Leandro Romera (SP), 34min08s808

2º) Galid Osman (SP), a 1s178

3º) Diogo Pachenki (SP), a 1s420

4º) Norberto Gresse (SP), a 4s186

5º) Marcelo Tomasoni (SP), a 17s192

6º) Sérgio Ramalho (SP), a 20s722

7º) Ítalo Silveira (SP), a 21s163

8º) Thiago Riberi (SP), a 22s001

9º) Fernando Fortes (SP), a 29s058

10º) Wellington Justino (SP), a 31s091

11º) Rodrigo de Melo Pimenta (SP), a 35s978

12º) Marco Cozzi (SP), a 36s664

13º) Marcelo Cesquim (SP), a 37s788

14º) Tiago Geronimi (SP), a 42s414

15º) Cláudio Cantelli Júnior (SP), a 57s822

16º) Beto Cavaleiro (SP), a 1min03s266

17º) Carlos Kray (SP), a 1min18s229

18º) Jorge Garcia (RJ), a 1min18s581

19º) Marcelo Franco (SP), a 2 voltas

NÃO COMPLETARAM

Christian Castro (SP), a 9 voltas

Tito Morestoni (SP), a 13 voltas

Pedro Boesel (SP), a 18 voltas

Thiago Penido (SP), a 19 voltas

Rafael Daniel (SP), a 22 voltas

João Pretto (SP), a 23 voltas

CLASSIFICAÇÃO

1º) Romera, 65 pontos; 2º) Pachenki, 55; 3º) Daniel, 53,5; 4º) Riberi, 37,5; 5º) Osman, 32; 6º) Ramalho, 30; 7º) Gresse e Castro, 26; 9º) Cozzi, 25; 10º) Boesel, 21; 11º) Tomasoni e Justino, 20; 13º) Geronimi, 12,5; 14º) Fortes, 11,5; 15º) Silveira e Cesquim, 9; 17º) Pimenta, 7; 18º) Bana e Soares, 6; 20º) Penido e Cantelli, 5; 22º) Kray, 3,5; 23º) Morestoni, 3; 24º) Viscardi, 2,5; 25º) Cavaleiro, 1.

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Truck: Felipe Giaffone vence em Interlagos e Volkswagen amplia liderança no Sul-Americano

2011-07-04T11:24:00.000-07:00

Atual campeã de marcas, equipe Volkswagen abre grande vantagem no campeonato, colocando mais um piloto no pódio: Valmir Benavides em terceiro

A atual campeã de marcas da Fórmula Truck, a equipe Volkswagen, conquistou hoje em Interlagos a segunda vitória no campeonato sul-americano da categoria, após o piloto Felipe Giaffone cruzar a linha de chegada em primeiro lugar.

Com o resultado, o bicampeão da Truck (2007-2009) acumula agora 60 pontos na tabela, mantendo a liderança do campeonato que será decidido em Buenos Aires, em setembro. Giaffone largou na pole position e com um ritmo forte conquistou mais esta vitória para a equipe Volkswagen.

"Interlagos é uma pista que exige muito dos caminhões, por isso as etapas aqui exigem ainda mais atenção do que as outras. Meu caminhão estava perfeito hoje e me deu mais este ótimo resultado. Agora vamos para Buenos Aires mais tranquilos", diz Giaffone.

Quinto do grid, Valmir Benavides cruzou a linha de chegada na terceira posição e conquistou importantes pontos para a Volkswagen, que também lidera entre as marcas, com 103 pontos.

"Foi uma prova difícil, mas a resistência do caminhão Volkswagen fez toda a diferença. Além do bom desempenho no Sul-Americano, vamos buscar pódios e vitórias no Brasileiro. A próxima será em Londrina, onde costumo andar muito bem e com as melhores expectativas", diz Benavides, que é o terceiro colocado no Sul-Americano, com 35 pontos.

No comando do Volkswagen Constellation de número 23, Adalberto Jardim largou em sexto e andou grande parte da prova entre os cinco primeiros, mas na parte final da corrida foi superado e completou a corrida na oitava posição.

"Larguei muito bem e já na terceira volta estava em quinto. Infelizmente não consegui o pódio, mas o oitavo lugar numa corrida tão difícil como SP é um bom resultado", diz Jardim.

A também piloto da Volkswagen, Débora Rodrigues, largou da 14ª posição e cruzou a linha de chegada no 11º posto. Ela ocupa a décima posição do Sul-Americano, com 11 pontos. "Não foi fácil, mas o Constellation é muito resistente e permitiu que eu conquistasse algumas posições. No geral o saldo é positivo, pois conquistamos importantes resultados para a equipe", diz Débora, citando a liderança da Volkswagen entre marcas.

Embora não tenha marcado pontos hoje, o piloto e chefe da equipe Volkswagen, Renato Martins destacou o excelente domingo de seu time hoje em Interlagos. "As conquistas de hoje mostram que vamos lutar pelo título deste ano. Quero agradecer o empenho dos mecânicos da RM Competições e do grande envolvimento da engenharia da Volkswagen, o que nos deu importantes resultados hoje", diz Renato, se referindo à vitória de Felipe Giaffone e ao terceiro lugar de Valmir Benavides.

Os caminhões Volkswagen voltam à pista no dia 7 de agosto, na sexta etapa da Fórmula Truck, quarta válida pelo campeonato brasileiro. A próxima etapa do sul-americano está marcada para o dia 4 de setembro, em Buenos Aires.

Confira o resultado da segunda prova do campeonato sul-americano:

1º) 4 - Felipe Giaffone (W, SP), 21 voltas

2º) 6 - Wellington Cirino (M , PR), a 6.735

3º) 2 - Valmir Benavides (W , SP), a 11.708

4º) 70 - Danilo Dirani (F , SP), a 14.555

5º) 3 - Geraldo Piquet (M , DF), a 16.272

6º) 1 - Roberval Andrade (S , SP), a 25.448

7º) 55 - Paulo Salustiano (I , SP), a 26.530

8º) 23 - Adalberto Jardim (W , SP), a 27.207

9º) 77 - André Marques (V , SP), a 34.622

10º) 88 - Beto Monteiro (I , PE), a 38.010

11º) 7 - Debora Rodrigues (W , SP), a 45.694

12º) 83 - Regis Boessio (M , SP), a 1:02.807

13º) 32 - Luiz Pucci (V , RA), a 1:37.553

14º) 12 - Zé Maria Reis (S , GO), a 1:41.156

15º) 11 - Diumar Bueno (V , PR), a 2:07.047

16º) 73 - Leandro Totti (M , PR), a 1 volta

17º) 71 - Cristina Rosito (F , RS), a 1 volta

18º) 45 - Leandro Reis (S , GO), a 1 volta

19º) 99 - Luiz Lopes (S , SP), a 2 voltas

20º) 9 - Renato Martins (W , SP), a 6 voltas

21º) 100 - Pedro Gomes (M , SP), a 7 voltas

22º) 14 - João Maistro (V , PR), a 11 voltas

23º) 20 - Pedro Muffato (S , PR), a 12 voltas

Classificação - Campeonato Sul-Americano

1 - Felipe Giaffone - 60 pontos

2 - Danilo Dirani - 38 pontos

3 - Valmir Benavides - 35 pontos

4 - Wellington Cirino - 24 pontos

5 - Roberval Andrade - 24 pontos

6 - Beto Monteiro - 21 pontos

7 - Renato Martins - 19 pontos

8 - Paulo Salustiano - 16 pontos

9 - Geraldo Piquet - 12 pontos

10 - Débora Rodrigues - 11 pontos

11 - Adalberto Jardim - 11 pontos

12 - André Marques - 11 pontos

13 - Régis Boéssio - 9 pontos

14 - Leandro Totti - 5 pontos

15 - Cristina Rosito - 2 pontos

16 - José Maria Reis - 2 pontos

17 - Luiz Pucci - 2 pontos

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Beto Cavaleiro termina prova do Rio perto da zona de pontos e comemora evolução

2011-07-04T06:15:00.001-07:00

Piloto da Hanier ficou em 16º na corrida disputada no autódromo de Jacarepaguá

Depois de demonstrar evolução ao longo do final de semana, Beto Cavaleiro chegou muito perto da zona de pontos da etapa do Rio de Janeiro da Copa Montana. O piloto da Hanier largou na 22ª colocação, fez uma boa prova e cruzou a linha de chegada em Jacarepaguá na 16ª colocação. Cavaleiro, que está em seu ano de estreia na categoria, ficou bastante satisfeito com o resultado no circuito carioca.

"Minha meta é estar entre os 15 que pontuam. Hoje eu não consegui, mas o fato de ter alcançado um posto muito próximo da zona de pontos me deixou satisfeito. Espero continuar evoluindo para as próximas etapas do campeonato", disse Cavaleiro após a corrida. Os 15 primeiros marcam pontos na categoria.

Evolução é a palavra que melhor define o final de semana do piloto da Hanier neste final de semana. Ele abriu as atividades com pneus altamente desgastados pela corrida de Campo Grande e foi, gradativamente, reduzindo a diferença de tempo em relação ao primeiro colocado ao longo dos treinos em Jacarepaguá.

"Estrear em uma categoria nova é muito complicado. Passei a primeira metade do ano tentando me adaptar ao carro. Hoje já estou confortável e melhorando meu rendimento. Espero seguir assim ao longo do segundo semestre", finalizou o piloto.

A prova no Rio de Janeiro foi vencida por Leandro Romera. Galid Osman e Diogo Pachenki completaram o pódio da categoria de acesso à Stock Car. A próxima etapa da Copa Montana será no dia 7 de agosto, no autódromo de Interlagos, em São Paulo.

Resultado da prova no Rio:

1º) Leandro Romera (SP), 34min08s808

2º) Galid Osman (SP), a 1s178

3º) Diogo Pachenki (SP), a 1s420

4º) Norberto Gresse (SP), a 4s186

5º) Marcelo Tomasoni (SP), a 17s192

6º) Sérgio Ramalho (SP), a 20s722

7º) Ítalo Silveira (SP), a 21s163

8º) Thiago Riberi (SP), a 22s001

9º) Fernando Fortes (SP), a 29s058

10º) Wellington Justino (SP), a 31s091

11º) Rodrigo de Melo Pimenta (SP), a 35s978

12º) Marco Cozzi (SP), a 36s664

13º) Marcelo Cesquim (SP), a 37s788

14º) Tiago Geronimi (SP), a 42s414

15º) Cláudio Cantelli Júnior (SP), a 57s822

16º) Beto Cavaleiro (SP), a 1min03s266

17º) Carlos Kray (SP), a 1min18s229

18º) Jorge Garcia (RJ), a 1min18s581

19º) Marcelo Franco (SP), a 2 voltas

NÃO COMPLETARAM

Christian Castro (SP), a 9 voltas

Tito Morestoni (SP), a 13 voltas

Pedro Boesel (SP), a 18 voltas

Thiago Penido (SP), a 19 voltas

Rafael Daniel (SP), a 22 voltas

João Pretto (SP), a 23 voltas

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Problema elétrico prejudica Pedro Boesel na etapa do Rio

2011-07-04T05:12:00.001-07:00

Piloto da Comprafacil.com havia relatado problema antes da corrida, mas empresa responsável pelo carro não sanou falha

Após um ótimo começo de prova em Jacarepaguá, Pedro Boesel foi vítima de um problema elétrico em seu carro logo na quinta volta e não pôde continuar. O piloto da equipe Comprafacil.com, que havia largado no meio do pelotão, ganhou posições nas primeiras voltas e vinha com boas chances de terminar entre os cinco primeiros até o carro o deixar na mão.

"Fiz uma largada muito boa, fui do 14º para o oitavo lugar, mas um problema elétrico impediu que eu concluísse uma boa corrida de recuperação", comentou Boesel, que permaneceu com 21 pontos na classificação geral. "O carro começou a falhar nas voltas de alinhamento. É um problema que foge ao controle da equipe, porque é de um fornecedor de toda a categoria. Na corrida, o carro continuou falhando, perdeu potência e nosso fim de semana de trabalho foi por água abaixo", completou.

A próxima corrida da temporada será disputada no dia 7 de agosto, em Interlagos.

Resultado da prova no Rio:

1º) Leandro Romera (SP), 34min08s808

2º) Galid Osman (SP), a 1s178

3º) Diogo Pachenki (SP), a 1s420

4º) Norberto Gresse (SP), a 4s186

5º) Marcelo Tomasoni (SP), a 17s192

6º) Sérgio Ramalho (SP), a 20s722

7º) Ítalo Silveira (SP), a 21s163

8º) Thiago Riberi (SP), a 22s001

9º) Fernando Fortes (SP), a 29s058

10º) Wellington Justino (SP), a 31s091

11º) Rodrigo de Melo Pimenta (SP), a 35s978

12º) Marco Cozzi (SP), a 36s664

13º) Marcelo Cesquim (SP), a 37s788

14º) Tiago Geronimi (SP), a 42s414

15º) Cláudio Cantelli Júnior (SP), a 57s822

16º) Beto Cavaleiro (SP), a 1min03s266

17º) Carlos Kray (SP), a 1min18s229

18º) Jorge Garcia (RJ), a 1min18s581

19º) Marcelo Franco (SP), a 2 voltas

NÃO COMPLETARAM

Christian Castro (SP), a 9 voltas

Tito Morestoni (SP), a 13 voltas

Pedro Boesel (SP), a 18 voltas

Thiago Penido (SP), a 19 voltas

Rafael Daniel (SP), a 22 voltas

João Pretto (SP), a 23 voltas

CLASSIFICAÇÃO

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JL Racing e equipe BMC-Vogel iniciam investigação sobre causas do acidente

2011-07-03T14:28:00.001-07:00

Carro de Tuka Rocha pegou fogo na segunda volta da etapa de hoje da Stock Car, provocando grande susto; piloto teve apenas ferimentos leves e passa bem

Um grande susto marcou a sexta etapa da Stock Car, disputada hoje, no Rio de Janeiro: o piloto Tuka Rocha, da equipe BMC-Vogel, teve a parte traseira de seu carro incendiada no fim da segunda volta e precisou pular do veículo em movimento.

A equipe e a JL Racing, fabricante do carro, anunciaram que já estão analisando o chassi para investigar as causas do acidente.

"Os engenheiros já fizeram uma pré-avaliação do carro e amanha irão desmontá-lo junto com a equipe Vogel para colher mais informações. Já sabemos, por enquanto, que os tanques de combustível e de óleo do motor estão intactos", diz Zequinha Giaffone, diretor da JL Racing.

"Assim que forem concluídos os estudos, vamos divulgar uma nota com os esclarecimentos. E já estamos trabalhando desde já para minimizar todas as chances de um novo incidente como este", completou.

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JL Racing e equipe BMC-Vogel iniciam investigação sobre causas do acidente

2011-07-03T14:28:00.000-07:00

Carro de Tuka Rocha pegou fogo na segunda volta da etapa de hoje da Stock Car, provocando grande susto; piloto teve apenas ferimentos leves e passa bem

A equipe e a JL Racing, fabricante do carro, anunciaram que já estão analisando o chassi para investigar as causas do acidente.

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Beto Cavaleiro mostra evolução e se anima com resultado em Jacarepaguá

2011-07-02T10:36:00.001-07:00

Pneus ditaram as regras no primeiro dia de testes no Rio de Janeiro

Beto Cavaleiro iniciou nesta sexta-feira a preparação para a quarta etapa da temporada 2011 da Copa Montana. Com pneus desgastados pela corrida de Campo Grande no início do mês Cavaleiro não apareceu entre os mais rápidos do dia, mas se mostrou bastante animado com a marca de 1min28s362.

"Eu comecei o dia tomando quatro segundos do mais rápido no primeiro treino. No segundo teste, sem trocar pneus, diminui essa marca para um pouco mais de dois segundos. Então estou bastante satisfeito. Meu objetivo nesta primeira temporada é diminuir sempre a diferença para o primeiro colocado e estou conseguindo isso aqui no Rio de Janeiro", disse o piloto da Hanier, o 22º colocado na somatória de tempos do dia.

O treino classificatório da Copa Montana está marcado para as 13h. Antes, às 10h55, os pilotos ainda realizam um último treino livre. A corrida do Rio de Janeiro, válida pela quarta etapa do campeonato, será no domingo. A largada está marcada para as 13h10, com transmissão ao vivo da Rede TV!.

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Pedro Boesel destaca bom início no Rio de Janeiro

2011-07-01T16:25:00.000-07:00

Piloto da equipe Comprafacil.com foi o terceiro colocado na etapa passada

Exatamente três meses após o acidente na etapa de Interlagos da Copa Montana, o piloto Pedro Boesel, da equipe Comprafacil.com, chega à cidade onde mora, o Rio de Janeiro, para a quarta etapa da temporada, totalmente recuperado do acidente de Interlagos e pronto para tentar a primeira vitória na temporada.

Pedro vem de um brilhante terceiro lugar em Campo Grande, onde ainda não estava totalmente curado das lesões, mas agora, como ele mesmo diz, está "zero-bala". "Já estou 100% recuperado, não tem mais dor, não tem mais nada. O cóccix não incomoda mais. Clinicamente estou muito bem, agora fisicamente, por conta de eu ter ficado muito tempo parado, ainda estou ficando um pouco cansado durante os treinos, ainda mais hoje que fez um forte calor, com uma temperatura alta dentro do carro, mas nada que tenha atrapalhado o treino", diz.

"Nosso desempenho na pista dá esperança de brigar pela vitória, mas a disputa pelo pódio e, consequentemente pela vitória, é possível, estamos na briga. Estou correndo na minha cidade, nosso patrocinador é daqui, então temos de ir bem aqui", afirmou Boesel, sexto colocado no campeonato.

No primeiro dia de treinos em Jacarepaguá, o piloto da equipe Comprafacil.com teve problemas na primeira sessão e não fechou nenhuma volta cronometrada, mas depois conseguiu uma boa sexta colocação à tarde.

"Poderia ter sido melhor se a gente não tivesse tido um problema sério no primeiro treino. O segundo treino foi efetivamente o primeiro treino e, numa categoria tão disputada como é a Montana, com tão pouco treino, você perder um de três treinos livres, reduz seu tempo de treino em 33%. Para quem teve menos tempo de adaptação à pista e para acertar o carro, o sexto tempo ficou de bom tamanho. Podemos esperar mais para amanhã", afirmou Boesel.

O piloto trabalhou num acerto para evitar na corrida um desgaste prematuro dos pneus no abrasivo asfalto do Autódromo Nelson Piquet, mas a previsão para o domingo, dia da corrida, é de chuva.

"Quando você trabalha com a expectativa de chuva, e até onde eu vi a previsão é de chuva para o dia inteiro, o dia de amanhã se torna ainda mais importante. Quanto mais à frente no grid você estiver no grid, perde-se menos visibilidade, há menos riscos de se estar num acidente ou não enxergar nada. Vamos tentar largar nas duas primeiras filas. Se não chover, o desgaste dos pneus deve ser alto, maior ainda do que em Campo Grande", diz.

Os carros da Copa Montana voltam à pista neste sábado, às 10h55, para o terceiro treino livre. Às 13h, os pilotos disputam a sessão classificatória para a formação do grid. Já a corrida acontece no domingo, às 13h10, com transmissão ao vivo da Rede TV!

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Stock Car: Asfalto abrasivo é motivo de preocupação para os pilotos no Rio

2011-06-30T14:26:00.001-07:00

Segundo Tuka Rocha, piloto da equipe BMC-Vogel, pneus chegam desgastados da etapa de Campo Grande e dificultarão acerto do carro no treinos livres em Jacarepaguá

O desgaste excessivo dos pneus, por conta de um asfalto muito abrasivo, foi a maior preocupação dos pilotos da Stock Car na etapa de Campo Grande (MS) e deve voltar a ser o principal problema neste final de semana, no Rio de Janeiro, onde será disputada a sexta etapa do campeonato.

Como explica Tuka Rocha, da equipe BMC-Vogel, a pista de Jacarepaguá, assim como a da capital sul-matogrossense, está entre as mais sujas e abrasivas da temporada. E agora com um agravante: os competidores começam os treinos com os compostos usados na última etapa.

"Isso torna a busca pelo acerto do carro muito complicada. Em Campo Grande nós começamos os testes com os pneus do Velopark. A situação era bem mais confortável. Agora vamos abrir o final de semana usando compostos muito desgastados", avaliou Tuka.

Mas não são apenas as condições dos pneus que chegam a Jacarepaguá que tornam a sexta etapa da temporada 2011 imprevisível. A possibilidade de chuva no sábado, dia em que os pilotos decidem a formação do grid, pode trazer surpresas. E subir de produção durante as tomadas classificatórias é justamente um dos objetivos de Tuka Rocha.

"Desmontamos o carro inteiro, identificamos problemas que ainda não tinham aparecido e acredito que agora estaremos muito mais competitivos. Focamos muito em ter uma análise total, um trabalho de checagem mesmo. A expectativa é de que nosso carro passe a se comportar muito melhor. Então estou encarando esta prova como um divisor de águas no ano", completou o piloto.

Tuka ainda tem outra grande motivação nesta prova. Na última terça-feira, seu patrocinador, a BMC, anunciou que vai dar nome a Corrida do Milhão deste ano. A prova será disputada no dia 7 de agosto, no autódromo de Interlagos, em São Paulo. Este é o primeiro ano que a empresa que atua no ramo de máquinas de construção participa da categoria.

"Fico muito feliz em saber que eles gostam dos resultados que estão tendo na Stock Car e isso me deixa ainda mais motivado para buscar resultados ainda melhores", finalizou o piloto da BMC Vogel.

As atividades de pista no Rio de Janeiro começam na sexta-feira, com os primeiros treinos livres. A corrida será no domingo, às 11h40, com transmissão ao vivo do Sportv e compacto com chegada na Rede Globo, dentro do Esporte Espetacular.

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Copa Caixa Stock Car confirma a realização da 3ª edição da Corrida do Milhão com patrocínio da BMC

2011-06-21T16:58:00.001-07:00

BMC nomeia a corrida mais especial da temporada, que será disputada no dia 7 de agosto, em Interlagos

A Corrida do Milhão da Copa Caixa Stock Car está confirmada na temporada 2011. A terceira edição da cobiçada disputa será no dia 7 de agosto no tradicional Autódromo de Interlagos, no circuito paulistano José Carlos Pace. Neste ano, a BMC assina a corrida.

Além da motivação pelo prêmio, um dos maiores pagos em competições esportivas no país, há o fato de ser a penúltima corrida antes da abertura da Mobil Super Final, o que promete tornar ainda mais acirrada a briga pela vitória. A etapa terá transmissão ao vivo e na íntegra pela Rede Globo de Televisão, com duração aproximada de 70 minutos.

"Ficamos muito contentes em confirmar a terceira edição da Corrida do Milhão, sem dúvida uma prova diferenciada e que já está se tornando tradicional em nosso calendário. Sempre é importante para a Stock Car ter novas empresas acreditando na principal categoria do automobilismo nacional. O grande crescimento que a BMC vem tendo, desde seu surgimento, mostra o quão dinâmica é a empresa", explica Maurício Slaviero, diretor geral da Vicar.

Felipe Cavalieri, presidente da BMC, também salienta a importância da parceria. "Somos uma empresa jovem e nossos conceitos são muito ligados aos de uma categoria top do automobilismo como a Stock Car, como velocidade, tecnologia, trabalho em equipe e alta performance", considera Cavalieri.

O vice-presidente da BMC, Christiano Kunzler, destaca o rápido crescimento da participação da empresa no esporte a motor. "Começamos com o patrocínio ao carro do Tuka Rocha e agora já temos, além do patrocínio da Corrida do Milhão, um racing team com o Galid Osman na Copa Chevrolet Montana e também estamos apoiando os pilotos Marcos Gomes e Xandinho Negrão na Copa Caixa Stock Car", diz.

A Corrida do Milhão BMC tem características únicas, e por isso mesmo, é uma prova especial na temporada. A disputa se diferencia das outras 11 do calendário oficial. Serão 70 minutos de prova, com dois pit stops para abastecimento e troca de pneus, tudo isso exigirá um planejamento diferenciado das equipes e fará com que a estratégia seja mais um componente importante na disputa.

Valdeno Brito, vencedor da primeira edição da corrida em 2008, no Rio de Janeiro, e Ricardo Maurício, vitorioso da segunda edição, ano passado em São Paulo, se tornaram os primeiros milionários da categoria e novamente estarão brigando por mais este prêmio.

Mais informações no site www.stockcar.com.br

A Copa Caixa de Stock Car tem organização e realização da Vicar Promoções Desportivas, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). A Caixa é um dos patrocinadores oficiais da principal categoria do automobilismo, dando nome à divisão, que ainda tem o patrocínio da Goodyear, além do co-patrocínio de Esso, Bosch, Mobil Super, Pioneer e o apoio da Itaipava e do Governo da Bahia. As montadoras são Chevrolet e Peugeot.

Sobre a BMC

A Brasil Máquinas foi fundada em 2007 com objetivo de trazer ao mercado brasileiro equipamentos de construção e movimentação de carga inovadores, com alta qualidade, tecnologia avançada e ampla rede de atendimento. Para tanto, a empresa representa no Brasil gigantes internacionais do setor da construção, como a Hyundai Construction Equipment (Divisão de Equipamentos de Construção da Hyundai Heavy Industries), XCMG, Zoomlion e Daemo.

Departamento de Comunicação da Vicar:

Fabrício de Lima e Beatriz Karoline de Paula (Mtb 42.905)
Contatos: (11) 3576-1366 / (11) 8335-4781/ ID - 55*121*44819
E-mail: imprensa@vicarbrasil.com.br

Assessoria de imprensa Brasil Máquinas Racing Team:
RF1 Jornalismo
Contatos: (11) 3284.6101 / (11) 8295.1208
Rodrigo França (Mtb 31.120) email: rodrigofranca@uol.com.br

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Sexta etapa da Copa São Paulo recebe 282 karts em 14 categorias

2011-06-20T17:03:00.001-07:00

Estreia da Rotax foi destaque na etapa disputada no último sábado

O Kartódromo Internacional Granja Viana recebeu a sexta etapa da Copa São Paulo com número de 282 karts inscritos nas 14 categorias. A prova do último final de semana foi marcada pela estreia da categoria Rotax, que premia o vencedor com uma vaga nas Olimpíadas de Kart, marcada para novembro, nos Emirados Árabes.

"A estreia da Rotax coloca o Brasil de vez no calendário das principais categorias do kart mundial. A chegada da categoria ao país permitirá que nossos talentos disputem provas com os melhores kartistas do mundo", diz Felipe Giaffone, piloto bicampeão da Fórmula Truck e promotor da Copa SP de Kart Granja Viana.

Na Rotax Max, a vitória ficou com Felipe Guimarães, seguido por Alberto Catucci em segundo e Gustavo Myasava em terceiro. Na Rotax Junior, o vencedor foi Gaetano di Mauro, seguido por Gustavo Lima e Leo Gimenes. Na executive, o vencedor foi Fernando Guzzi, com André Matinha em segundo e Wagner Koga em terceiro. O vencedor da Mirim foi Paulo Coelho. Leonardo Reis ficou em segundo e Luis Rosate, em terceiro.

Na Super Cadete, quem subiu ao andar mais alto do pódio foi Yanni Fontana, seguido por Luiz Felipe Branquinho e Pedro Cardoso em terceiro. Na Junior, Vitor Baptista recebeu a bandeirada na primeira posição, com Matheus Jacques em segundo e Leo Gimenes em terceiro.

Na categoria Shifter, a vitória ficou com Dennis Dirani, com Danilo Dirani em segundo e Bruno Grigatti em terceiro. Na Cadeta, o vencedor foi Murilo Della Coletta, seguido por Felipe Drugovitch e Caio Collet.

A Junior Menor teve como vencedor Rafael Martins, com Felipe Ortiz em segundo e Yurik Carvalho em terceiro. Na Super F4, o vencedor foi Lucas Finger, seguido por Oscar Alves e Nelsinho Stanisci. A Sênior/Super Sênior teve Fernando Guzzi em primeiro, Ernandes Onassis em segundo e Ricardo Thomazi em terceiro.

Alan Massaini venceu na Stock 125, com a dupla Cattucci/Girotto em segundo e João Cunha em terceiro. Olin Galli venceu na Sudam/Graduados, com Gustavo Myassava em segundo e Felipe Guimarães em terceiro. Na Shifter Junior, Lukas Moraes recebeu a bandeirada em primeiro, seguido por Maurício Gallinari Jr. E Gaetano di Mauro.

Na Pró 500, a vitória ficou com a dupla da equipe MV Racing, seguida pelo duo Fleury/J. Carlos em segundo e o duo da MV Racing/Stop Aço em terceiro.

Os interessados em competir na Rotax, poderão alugar seus motores a partir da próxima etapa da competição, marcada para o dia 6 de agosto, no Kartódromo Granja Viana.

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Cacá Bueno vence em Brasília e amplia domínio da equipe Itaú no Linea

2011-06-13T11:00:00.000-07:00

Atual campeão chegou na primeira colocação na corrida da manhã deste domingo e assumiu a primeira colocação no campeonato, com 35 pontos, cinco a mais que seu irmão e companheiro de equipe, Popó Bueno, o quarto colocado hoje

O Dia dos Namorados de 2011 rendeu uma lembrança inesquecível para o casal Cacá Bueno e Talita Stoppazzolli. Largando da quarta colocação, o piloto da equipe Itaú venceu a terceira etapa do Trofeo Linea, disputada na manhã deste domingo, em Brasília, e assumiu a liderança do campeonato, com 35 pontos. O vice-líder é seu irmão e companheiro de equipe, Popó Bueno, que tem 30 pontos após chegar em quarto hoje.

No pódio, a comemoração pela vitória também teve espaço para celebrar o romântico dia 12 de junho. "Vou economizar o presente do Dia dos Namorados", brincou Cacá. "Este troféu é especial, terá um lugar de honra em casa", completou o piloto da equipe Itaú, momentos depois de beijar Talita no pódio em Brasília - os dois se casarão no final deste ano, no Rio de Janeiro.

A vitória do atual campeão do Trofeo Linea foi construída desde a primeira volta, com uma boa largada, pulando para a terceira colocação. Depois, Cacá ultrapassou Christian Fittipaldi e iniciou uma intensa perseguição ao então líder, Allam Khodair. Foi quando, na sexta volta, Cacá assumiu a ponta após o rival passar reto em uma curva devido a uma poça de óleo bem no ponto de freada.

"Deu tudo certo para mim nesta corrida. Como houve logo atrás de mim o incidente do Christian (Fittipaldi, envolvendo também Fabio Carreira e André Bragantini), a disputa da vitória ficou concentrada entre os três primeiros. Depois que assumi a liderança, busquei administrar esta vantagem de 2s a 3s, porque sabia que o desgaste de pneus aqui é muito intenso", completou Cacá.

Na próxima corrida, que será disputada hoje à tarde, o piloto da equipe Itaú partirá na oitava colocação. "Das últimas quatro corridas que fiz em Brasília, ganhei três e cheguei em segundo lugar em uma", disse, citando a rodada passada do Linea, em 2010, e também a última prova da Stock Car no DF. "Espero manter este excelente retrospecto na corrida de logo mais, mas sei que será uma missão bastante difícil", completou.

Este também é o pensamento de Popó Bueno para a corrida de hoje à tarde, na qual ele partirá na quinta colocação - pois foi o quarto colocado pela manhã. "Estava na nona colocação no grid e sabia que seria complicado brigar pela vitória. Hoje eu não tinha condições de andar no ritmo dos três primeiros, então o quarto lugar foi um bom resultado, especialmente pensando no campeonato", diz Popó, que está com 30 pontos e é vice-líder, cinco atrás de seu irmão e companheiro de equipe.

William Lube, chefe da equipe Itaú, elogiou o trabalho do time na terceira etapa de Brasília. "É ótimo ver que começamos bem a temporada, vencendo as três primeiras corridas, liderando entre as equipes e também com nossos dois pilotos nas duas primeiras colocações. Hoje o Cacá Bueno fez a diferença, mostrando que ter um grande campeão ao volante é a principal receita para se montar um time vitorioso", completou Lube.

Resultado da 3ª etapa:

1 - CACÁ BUENO - 12 voltas em 27min28s625

2 - ALLAM KHODAIR - a 1s629

3 - LEONARDO NIENKOTTER - a 7s119

4 - POPÓ BUENO - a 10s171

5 - FÁBIO CARREIRA - a 12s542

6 - GIULIANO LOSACCO - a 13s036

7 - HOOVER ORSI - a 13s749

8 - JOSÉ VITTE - a 18s085

9 - ALCEU FELDMANN - a 19s671

10 - WELLINGTON JUSTINO - a 20s544

11 - EDSON DO VALLE - a 20s981

12 - ULISSES SILVA - a 24s641

13 - CESINHA BONILHA - a 35s061

14 - BETINHO SARTORIO - a 37s626

15 - GERALDO PIQUET - a 38s221

16 - FERNANDO NIENKOTTER - a 42s213

17 - ROGÉRIO CASTRO - a 1 volta

18 - CLEMENTE FARIA - a 3 voltas

Nao completaram:

LUCIANO KUBRUSLY

CHRISTIAN FTTIPALDI

ANDRÉ BRAGANTINI

Melhor volta: Cacá Bueno, em 2min14s777

Classificação do campeonato:

1 - CACÁ BUENO - 35 pontos

2 - POPÓ BUENO - 30

3 - LEONARDO NIENKOTTER - 22

4 - ALCEU FELDMANN - 20

5 - GIULIANO LOSACCO - 18

6 - ALLAM KHODAIR, HOOVER ORSI E ALAN HELLMEISTER - 14

9 - CHRISTIAN FITTIPALDI , BETINHO SARTÓRIO E FÁBIO CARREIRA - 8

12 - SERAFIN JR. - 6

13 - RICK ROSIN - 5

14 - FERNANDO NIENKOTTER E LUCIANO KUBRUSLY - 4

16 - ALESSANDRO MARCHINI E JOSÉ VITTE - 3

18 - CLEMENTE FARIA JR. E WELLINGTON JUSTINO - 1

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Equipe Itaú marca melhor tempo do dia com Cacá Bueno em Brasília

2011-06-10T16:52:00.001-07:00

Treinos livres foram marcados pela pista molhada e melhora nos minutos finais, quando Cacá Bueno e outros pilotos aproveitaram para colocar pneus slicks

O piloto Cacá Bueno, da equipe Itaú, foi o mais rápido do dia após a disputa dos primeiros treinos livres da segunda rodada dupla do Trofeo Linea, que será realizada neste domingo, em Brasília.

As duas sessões realizadas nesta sexta-feira foram marcadas pela pista molhada: uma forte chuva no Distrito Federal (onde a estiagem já durava mais de um mês) obrigou as equipes a trabalhar o set up do carro para piso molhado no maior traçado da temporada, de 5,5 quilômetros.

Nos minutos finais da última sessão, Cacá Bueno aproveitou a melhora da pista para marcar o tempo de 2m16s805, marcando assim a melhor volta de toda a sexta-feira.

"Faltando pouco mais de cinco minutos para o final do treino, colocamos pneus slicks e conseguimos aproveitar o melhor momento da pista, que vinha melhorando a cada minuto. Eu ainda tive a oportunidade de fazer duas voltas nesta condição, sendo um dos últimos a fechar volta rápida hoje. Desta maneira, conseguimos o melhor tempo", diz Cacá Bueno, atual campeão do Trofeo Linea e vencedor da segunda etapa deste ano, disputada em Interlagos.

"Mas, de qualquer maneira, pude perceber que temos um carro bom para este tipo de condição com slick. Mas, com pista molhada, ainda precisamos trabalhar mais no set up", diz Cacá.

Para Popó Bueno, também da equipe Itaú, a estratégia dos minutos finais do segundo treino livre não rendeu o resultado esperado. Na primeira sessão do dia, quanto todos os pilotos usaram pneus de chuva, Popó ficou com o quinto melhor tempo, com 2m31s940.

Mas, na segunda sessão, o piloto da equipe Itaú, que lidera a temporada 2011, permaneceu o tempo todo com pneus de chuva, e com isso não pode repetir a performance que lhe garantiu um top-5 do treino da manhã.

"O potencial do meu carro não pode ser analisado com o resultado desta segunda sessão, já que não andei nas mesmas condições que os pilotos que usaram pneus slicks, por exemplo", diz Popó Bueno.

"O dia de hoje foi importante para acumularmos mais informações sobre este carro na chuva, porque só tivemos um dia de treino assim no ano passado, em Curitiba. Mesmo com o quinto tempo da manhã, acreditamos que nossa equipe ainda precisa de um melhor ajuste para pista molhada", diz Popó.

A previsão do tempo não indica previsão de chuva para o domingo. Amanhã, os carros do Trofeo Linea voltam à pista para a disputa de mais um treino livre e do treino classificatório, que definirá o grid da etapa 3, que será às 11h10 de domingo. A etapa 4 terá largada às 13h20. As provas serão exibidas pelo Sportv a partir das 13h.

Resultado do segundo treino livre:

1 - CACÁ BUENO - 2min16S805

2 - WELLINGTON JUSTINO - 2min17S492

3 - ALLAM KHODAIR - 2min17S705

4 - ANDRÉ BRAGANTINI - 2min17S781

5 - HOOVER ORSI - 2min18S030

6 - CHRISTIAN FITTIPALDI - 2min18S048

7 - FÁBIO CARREIRA - 2min18S379

8 - ULISSES SILVA - 2min18S904

9 - CESINHA BONILHA - 2min18S985

10 - JOSÉ VITTE - 2min20S234

11 - BETINHO SARTORIO - 2min23S100

12 - POPÓ BUENO - 2min24S075

13 - GIULIANO LOSACCO - 2min24S464

14 - GERALDO PIQUET - 2min25S029

15 - ROGÉRIO CASTRO - 2min25S746

16 - EDSON DO VALLE - 2min29S327

17 - CLEMENTE FARIA - 2min29S375

18 - FERNANDO NIENKOTTER - 2min30S029

19 - LEONARDO NIENKOTTER - 2min31S798

20 - LUCIANO KUBRUSLY - 2min34S395

21 - ALCEU FELDMANN - 2min37s811

Resultado do 1º treino livre (pista molhada):

1 - ANDRÉ BRAGANTINI - 2min30s077

2 - HOOVER ORSI - 2min30s617

3 - ALLAM KHODAIR - 2min31s128

4 - CHRISTIAN FITTIPALDI - 2min31s158

5 - POPÓ BUENO - 2min31s940

6 - GIULIANO LOSACCO - 2min33s399

7 - WELLINGTON JUSTINO - 2min33s727

8 - JOSÉ VITTE - 2min34s663

9 - ROGÉRIO CASTRO - 2min35s532

10 - FÁBIO CARREIRA - 2min35s691

11 - CACÁ BUENO - 2min37s387

12 - CLEMENTE FARIA - 2min37s388

13 - BETINHO SARTÓRIO - 2min37s661

14 - ALCEU FELDMANN - 2min37s811

15 - LEONARDO NIENKOTTER - 2min37s869

16 - FERNANDO NIENKOTTER - 2min38s520

17 - GERALDO PIQUET - 2min39s459

18 - EDSON DO VALLE - 2min55s646

19 - LUCIANO KUBRUSLY - 4min48s854

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Após treinos no Texas, Miguel Paludo demonstra otimismo na prova da Nascar Truck Series

2011-06-10T11:20:00.001-07:00

Utilizando o mesmo carro que disputou a etapa de Kansas, piloto da Stemco-Duroline acredita em resultado no top-10

O piloto Miguel Paludo, da equipe Stemco-Duroline, ficou com a 22ª posição do grid de largada da nona etapa da Nascar Truck Series, que será disputada amanhã, na noite desta sexta-feira, no Texas, onde a média horária supera os 280 km/h em cada volta. Seu experiente companheiro de equipe na Red Horse Racing, Timothy Peters, parte logo atrás, em 23º.

O gaúcho de Nova Prata ficou com o 18º tempo no primeiro treino livre do dia e terminou a segunda sessão como o 13º mais rápido, mesmo enfrentando problemas de vibração com sua picape.

Nesta prova, Miguel utilizará a mesma Toyota Tundra que, em Kansas, o levou para a 13ª posição, terceira colocação no top-15 na temporada 2011 da Truck Series.

"Já sabíamos que não conseguiríamos uma classificação muito à frente, pois aqui no Texas as picapes Toyota têm mais arrasto aerodinâmico que as Chevrolet, mas na corrida teremos um ritmo muito bom. O carro está muito rápido em ritmo de corrida", diz.

Depois de conquistar três resultados no top-15 nesta temporada, o objetivo do gaúcho no circuito do Texas, pista onde conseguiu sua melhor posição de largada na Truck Series (8º em 2010) é completar a prova entre os dez primeiros.

"Sei que tenho um carro competitivo e que tenho tudo para conquistar um resultado no top-10. Acredito que amanhã sairei daqui com minha missão cumprida", conclui o piloto Stemco-Duroline.

A nona etapa da Nascar Truck Series será transmitida ao vivo pelo Speed Channel, a partir das 22h (horário de Brasília) desta sexta-feira.

Resultado do classificatório no Texas:

1 31 James Buescher

Chevrolet Wolfpack Rentals 179.045 30.160 Leader

2 22 Joey Coulter*

Chevrolet American Eurocopter 178.477 30.256 -0.096

3 3 Austin Dillon

Chevrolet Bass Pro Shops / Remington Arms / Tracker 178.389 30.271 -0.111

4 32 Steve Arpin Chevrolet Mike's Hard Lemonade 178.336 30.280 -0.120

5 13 Johnny Sauter

Chevrolet SafeAuto Insurance Co. / Curb Records / Carrier 178.288 30.288 -0.128

6 29 Parker Kligerman*

Dodge Penske Truck Rental 178.288 30.288 -0.128

7 18 Brian Ickler

Toyota Toyota 178.077 30.324 -0.164

8 30 Todd Bodine

Toyota NTB / Valvoline 177.936 30.348 -0.188

9 4 Ricky Carmichael

Chevrolet Monster Energy 177.877 30.358 -0.198

10 8 Nelson Piquet Jr.*

Chevrolet Bozzano-Jontex 177.819 30.368 -0.208

11 88 Matt Crafton

Chevrolet CertainTeed / Menards 177.789 30.373 -0.213

12 81 David Starr

Toyota Zachry 177.643 30.398 -0.238

13 33 Ron Hornaday

Chevrolet Kroger / Iams 177.579 30.409 -0.249

14 60 Cole Whitt*

Chevrolet Red Bull / Fuel Doctor 177.526 30.418 -0.258

15 66 Justin Marks

Chevrolet GoPro / Construct Corps 177.340 30.450 -0.290

16 2 David Mayhew

Chevrolet MMI Services 177.334 30.451 -0.291

17 5 Travis Kvapil

Toyota International Trucks / Monaco RV 176.962 30.515 -0.355

18 20 Johanna Long*

Toyota Panhandle Grading and Paving 176.835 30.537 -0.377

19 39 Ryan Sieg

Chevrolet S&W Services 176.719 30.557 -0.397

20 23 Jason White

Chevrolet GunBroker.com 176.206 30.646 -0.486

21 9 Max Papis

Toyota GEICO 176.165 30.653 -0.493

22 7 Miguel Paludo*

Toyota Stemco / Duroline 175.393 30.788 -0.628

23 17 Timothy Peters

Toyota Red Horse Racing 175.097 30.840 -0.680

24 46 Craig Goess*

Toyota Greenville Toyota of N.C. 175.012 30.855 -0.695

25 77 Justin Lofton

Toyota Lofton Cattle

/ Germain.com 174.803 30.892 -0.732

26 92 Clay Rogers

Chevrolet fleetHQ.com / BTS Tire & Wheel Distributors 174.752 30.901 -0.741

27 93 Shane Sieg

Chevrolet S&W Services 173.661 31.095 -0.935

28 62 Brendan Gaughan

Toyota Big Red 173.628 31.101 -0.941

29 99 Chase Mattioli*

Ford CollegeComple

te.com 172.128 31.372 -1.212

30 07 Johnny Chapman

Toyota SS Green Light Racing 172.029 31.390 -1.230

31 73 Tim Andrews

Chevrolet Superseal Construction Products 171.903 31.413 -1.253

32 138 Mike Garvey

Chevrolet S&W Services 168.951 31.962 -1.802

33 168 Clay Greenfield

Dodge Sponsor Me 165.955 32.539 -2.379

34 165 Stephan McCurley Chevrolet Lumbermen's Millwork & Supply / Trans Pecos Trucking LLP 163.453 33.037 -2.877

35 57 Norm Benning

Chevrolet Norm Benning Racing 155.070 34.823 -4.663

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Porsche: pilotos Garage Burger conseguem bons resultados no Velopark

2011-06-07T16:06:00.001-07:00

Daniel Paludo conquista pódio na Cup e Vitor Scheid, após dez anos afastado das pistas, termina duas provas na zona de pontuação no Porsche Challenge

Os pilotos Garage Burger, Daniel Paludo e Vitor Scheid, saíram do Velopark, palco da quinta rodada dupla da Porsche, disputada no último final de semana, com saldo bastante positivo. A prova marcou o retorno de Scheid às pistas, após ficar afastado das competições, para se dedicar à carreira de advogado.

Quarto do grid na primeira prova do dia, Daniel Paludo imprimiu um ritmo muito forte e chegou a liderar as primeiras voltas, mas foi ultrapassado no final da corrida e terminou a corrida na quinta colocação, garantindo seu lugar no pódio. Na segunda rodada, o gaúcho largou, mais uma em quarto, mas um pneu furado o obrigou a entrar no box para trocá-lo, terminando a corrida na 16ª posição.

"Subir no pódio em uma categoria tão disputada como a Porsche Cup foi muito bom. Se meu pneu não tivesse furado na segunda bateria, com certeza teria conseguido mais um lugar entre os líderes", diz Paludo.

Revelação do kartismo gaúcho na década de 80, Vitor Scheid reestreou no automobilismo, após se afastar das pistas para se dedicar à carreira de advogado. No comando do Porsche 997 de número dois, o gaúcho largou em 19º na primeira bateria e após uma prova emocionante, recebeu a bandeirada em 13º, marcando três pontos. Na segunda prova do dia, largou em sexto e, depois de breve interrupção, por causa da chuva, terminou a corrida na oitava posição.

"Não imaginava que fosse obter resultados tão bons, afinal, fiquei afastado das pistas por dez anos. Pontuar nas duas corridas só me deixa mais animado para a disputa da próxima etapa, em Interlagos", comemorou Scheid.

A próxima etapa da Porsche Cup está marcada para o dia 18 de junho, no Autódromo de Interlagos.

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Copa Montana: Pedro Boesel conquista primeiro pódio com equipe Comprafacil.com

2011-06-06T10:31:00.001-07:00

Piloto foi um dos destaques da terceira etapa do campeonato, disputada hoje, Campo Grande

Pouco mais de um mês após o acidente mais grave de sua carreira, sofrido no dia 3 de abril, em Interlagos, quando fraturou a clavícula direita, Pedro Boesel conquistou seu melhor resultado na Copa Montana. O piloto da equipe Comprafacil.com subiu no pódio pela primeira vez na categoria com o terceiro lugar em Campo Grande, onde hoje foi disputada a terceira etapa do campeonato.

Boesel largou em sexto, e apesar de estar na parte suja da pista, soube aproveitar a uma confusão à sua frente para ganhar duas posições. Depois, fez uma corrida de estratégia para atacar na hora certa.

"A gente sabia que esta é uma pista que consome muito os pneus, então não adiantava ficar brigando com os três primeiros no início da prova. Eles estavam numa disputa acirrada e nossa estratégia foi poupar pneus e equipamento no início. Foi uma corrida de muita cautela, muita paciência, mas a estratégia se mostrou acertada. Quando o pessoal ficou sem pneus, parti para o ataque e consegui as ultrapassagens que me levaram ao pódio", comentou o sobrinho de Raul Boesel.

Com os 16 pontos conquistados em Campo Grande, o piloto da Comprafacil.com agora soma 22 e ocupa a sexta posição no campeonato

"Depois do meu acidente, tive uma volta até um pouco prematura às pistas na corrida passada, no Velopark, e hoje consegui subir ao pódio na pela primeira vez na Montana. É uma conquista muito especial, sobretudo porque aconteceu na pista onde o (Gustavo) Sondermann venceu pela última vez", disse um emocionado Boesel.

A próxima etapa da Copa Montana acontece dia 3 de julho no Rio de Janeiro.

Resultado em Campo Grande

1º) Rafael Daniel (SP/Gramacho Competições), 35min07s364

2º) Leandro Romera (SP/J. Star Racing), a 14s369

3º) Pedro Boesel (PR/Comprafacil.com), a 16s150

4º) Thiago Riberi (SP/W2 Racing), a 18s415

5º) Norberto Gresse (SP/J. Star Racing), a 20s189

6º) Christian Castro (RS/Mottin Racing), a 21s138

7º) Diogo Pachenki (PR/Nascar Motorsport), a 22s106

8º) Marcelo Tomasoni (SP/Carlos Alves Competition Team), a 22s999

9º) Marco Cozzi (SP/Racequip), a 23s289

10º) Marcelo Cesquim (SP/Motortech), a 27s580

11º) Thiago Penido (SP/J. Star Racing), a 32s580

12º) Cláudio Cantelli (PR/Bassan Motorsport), a 40s468

13º) Galid Osman (SP/Carlos Alves Competition Team), a 45s722

14º) Rodrigo de Melo Pimenta (SP/Gramacho Competições), a 47s647

15º) Fábio Viscardi (SP/Petrópolis Motor), a 1min15s327

16º) Tito Morestoni (SC/Bazzo Racing), a 1min15s522

17º) João Pretto (MT/CKR Racing), a 1 volta

18º) Wellington Justino (GO/Hot Car), a 2 voltas

19º) Ítalo Silveira (MG/RS Racing), a 3 voltas

Classificação do campeonato:

1º) Daniel, 53,5 pontos;

2º) Romera, 40;

3º) Pachenki, 39;

4º) Riberi, 29,5;

5º) Castro, 26;

6º) Boesel e Cozzi, 21;

8º) Ramalho, 20;

9º) Justino, 14;

10º) Gresse e Osman, 12;

12º) Geronimi, 10,5;

13º) Tomasoni, 8;

14º) Bana, Soares e Cesquim, 6;

17º) Penido, 5;

18º) Fortes, 4,5;

19º) Cantelli, 4;

20º) Kray, 3,5;

21º) Morestoni, 3;

22º) Viscardi, 2,5;

23º) Pimenta, 2;

24º) Cavaleiro, 1.

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Equipe Hanier-Vogel busca adaptação às dificuldades da pista de Campo Grande

2011-06-03T17:24:00.001-07:00

Beto Cavaleiro e Fabio Viscardi estrearão nesta pista pela Copa Montana neste domingo

O primeiro dia de treinos livres da Copa Montana, hoje, em Campo Grande, foi marcado pelo trabalho de adaptação para a equipe Hanier-Vogel. A sujeira da pista - fator marcante daprova do Mato Grosso do Sul - foi o principal inimigo dos pilotos Beto Cavaleiro e Fábio Viscardi, que utilizaram a sexta-feira para conhecerem melhor o traçado para buscarem garantir uma boa classificação amanhã.

"A pista ainda está muito suja, qualquer saída do traçado você perde a volta", comentou Viscardi, que marcou o vigésimo melhor tempo, em 1min34s991. Para Beto Cavaleiro, a pista melhorou, mas, com apenas dois treinos livres, qualquer avaliação hoje seria precoce. "Não me acertei com o carro, ele ficou um pouco fora da mão. Vamos puxar a telemetria dos dois carros para ver o que aconteceu", avaliou Cavaleiro.

Viscardi ainda acredita que no sábado o carro pode render mais. "Mexemos um pouco no set up do carro para dar uma melhorada, mas considero que foi positivo, mesmo ainda estamos muito distantes dos primeiros", detalhou. "Agora é treinar para tentar classificar bem e garantir um bom lugar na corrida de domingo", completou Cavaleiro.

Amanhã, os treinos livres começam às 10h (11h de Brasília), e o treino classificatório tem início marcado para as 12h20 (13h20 de Brasília). A corrida será às 12h (13h de Brasília), com transmissão ao vivo pela Rede TV e Speed Channel.

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Tuka Rocha volta a acelerar em Campo Grande, agora pela equipe BMC-Vogel de Stock Car

2011-06-03T17:04:00.000-07:00

Piloto considerou positivo o primeiro dia de trabalhos hoje no circuito sul-matogrossense

Depois de muitos anos correndo de fórmula no exterior, o piloto da equipe BMC-Vogel, Tuka Rocha, volta a Campo Grande para estrear na categoria top do automobilismo nacional. Apesar de não ser um grande conhecedor do circuito, o paulista elogiou o traçado, citando apenas as grandes dificuldades por conta do excesso de sujeira.

"Parece que eu estava andando em uma fazenda", brincou Tuka. "Mas, falando sério, acho que a pista é boa. É um traçado difícil, bastante técnico e temos que acertar o carro bem. O acerto do carro vai fazer a diferença no final", completa o piloto da Brasil Máquinas.

O objetivo para amanhã é melhorar a classificação, conforme apontou Tuka Rocha. "Os resultados não demonstram o potencial que o carro está atingindo. O tempo não foi bom, mas a gente tem certeza que vai melhorar o carro. Estou bem confiante e contente com a evolução que a gente vem apresentando ao longo das etapas", almejou o piloto do carro 25.

Para o estreante na Stock Car, ainda é cedo para analisar como será a corrida deste domingo. Mas, segundo Tuka, é muito provável que seja necessário trocar pneu, pois o asfalto é abrasivo.

"A estratégia é ter um carro que consome pouco pneu.Vamos traçar primeiro a estratégia da classificação e amanha pensar na corrida, que com certeza terá grande influência das paradas de pit stop", projetou.

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Pedro Boesel coloca equipe Comprafacil.com no top-5 em Campo Grande

2011-06-03T17:00:00.001-07:00

Piloto está confiante em uma boa performance no treino classificatório de amanhã no Mato Grosso do Sul

O piloto Pedro Boesel, da equipe Comprafacil.com, começou bem os treinos do GP de Campo Grande da Copa Montana, que será disputado no próximo domingo. Ele marcou o quinto tempo, com 1m31s273, e espera lutar por um lugar nas primeiras filas na definição do grid desta terceira etapa, que será amanhã, no Mato Grosso do Sul.

"Tivemos um bom começo aqui. Mesmo com a pista bem suja, que é uma característica marcante aqui de Campo Grande, conseguimos boa performance. A tendência é que no decorrer da corrida a pista vai sujando mais, os pneus vão se desgastando, o cuidado tem que ser redobrado para você não cair nessa armadilha: estar com pneu gasto na parte muito suja da pista", diz Boesel.

Segundo o piloto da equipe Comprafacil.com, ainda é cedo para pensar em corrida, por isso o foco do time hoje foi deixar o carro pronto pra classificação.

"A gente está num caminho certo, os dois carros estão rápidos e estamos confiantes em fazer um bom resultado com os dois pilotos aqui, algo importante para o objetivo de classificar a equipe", diz Boesel, citando que os dois melhores times sobem para a Stock Car em 2012.

Além de buscar um bom lugar no grid amanhã, a equipe Comprafacil.com também focou em conseguir um bom acerto de corrida.

"Mais do que em outras pistas, o set up nas duas situações é completamente diferente. Na classificação, a gente tem que preparar o carro para explorar o máximo de pneu. Já para corrida é o oposto, o foco é para que não se consuma tanto pneu e chegue do meio para o final com uma reserva maior, o que dá um ganho maior de performance com relação aos outros", explica Boesel.

Os carros da Copa Montana voltam à pista neste sábado para o terceiro treino livre e para a sessão que define o grid de largada da terceira etapa da temporada. No domingo, a corrida começa às 13h (12h no horário local), com transmissão ao vivo pela Rede TV e Speed Channel.

Tempos da sexta-feira na Copa Chevrolet Montana

1) Rafael Daniel (Gramacho Competições), 1min30s684

2) Thiago Riberi (W2 Racing),1min31s089

3) Diogo Pachenki (Nascar Motorsport), 1min31s143

4) Tiago Geronimi (Hot Car Competições), 1min31s162

5) Pedro Boesel (Comprafacil.com), 1min31s273

6) João Pretto (CKR Racing), 1min31s304

7) Norberto Gresse (J. Star Racing), 1min31s351

8) Galid Osman (Carlos Alves Competition Team), 1min31s454

9) Leandro Romera (AMG), 1min31s491

10) Wellington Justino (Hot Car Competições), 1min31s748

11) Marco Cozzi (Racequip), 1min31s824

12) Sérgio Ramalho (Nascar Motorsport), 1min32s222

13) Christian Castro (Mottin Racing), 1min32s447

14) Claudio Cantelli Jr. (Bassan Motorsport), 1min32s913

15) Ítalo Silveira (RS Racing), 1min32s964

16) Marcelo Tomasoni (Carlos Alves Competition Team), 1min33s081

17) Thiago Penido (J. Star Racing) 1min33s353

18) Carlos Kray (CKR Racing), 1min33s483

19) Rodrigo de Melo Pimenta (Gramacho Competições), 1min33s509

20) Fabio Viscardi (Petrópolis Motor.), 1min33s670

21) Marcelo Cesquim (Mottin Racing), 1min34s038

22) Fernando Fortes (Racequip), 1min34s105

23) Duda Bana (Motortech), 1min34s528

24) Tito Morestoni (Bazzo Racing), 1min35s729

25) Beto Cavaleiro (Petrópolis Motor.), 1min36s627

26) Wilson Junior (Motortech), sem tempo

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Stock Car: equipe Comprafacil.com destaca bom acerto inicial em Campo Grande

2011-06-03T16:57:00.000-07:00

Popó Bueno foi o terceiro mais rápido na primeira sessão e Alceu Feldmann ficou próximo do top-10 no treino final do dia

A equipe Comprafacil.com considerou positivo o primeiro dia de treinos para a quinta etapa da Stock Car, disputado hoje, em Campo Grande. Popó Bueno e Alceu Feldmann se destacaram na primeira e na segunda sessão, respectivamente, e esperam conquistar um lugar nas primeiras filas do grid na definição que ocorrerá no treino classificatório de amanhã.

"A pista estava suja desde o começo do dia, por isso a gente nem passou pneu, mesmo assim, estamos virando um tempo razoável", disse Alceu Feldmann. "Acho que me dou melhor em circuitos que são parecidas como essa, que lembram as provas em pista de terra", completou.

Popó destacou a boa performance no primeiro treino. "A sessão da manhã foi muito boa. A gente tinha uma condição de pneu muito ruim e eu estava animado para o segundo treino para conseguirmos evoluir e melhorar. Mas na sessão final do dia, perdi completamente a velocidade que eu tinha. Em uma situação de pneu igual a de todo mundo, simplesmente não veio o mesmo tempo. Vamos tentar descobrir o que aconteceu para tentar voltar na performance do primeiro treino", completa Popó.

Segundo o engenheiro da equipe Comprafacil.com, Thiago Meneghel, a busca do melhor acerto em Campo Grande é um dos maiores desafios de toda a temporada.

"A condição de pista muda muito. Vai contar muito quem conseguir acertar o carro pra aquela hora, para situação da pista naquela hora. Se começa a ventar um pouco já suja a pista inteira e isso muda o equilíbrio do carro. Em cinco minutos, com a quantidade de carros que estão andando, a pista volta a ficar limpa e, assim, mais rápida. Será uma das classificações mais imprevisíveis ao ano", diz.

A quinta etapa da Stock Car será neste domingo, às 11h30 (10h30 horário local), com transmissão ao vivo no Sportv e compacto na TV Globo.

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Em Kansas, Miguel Paludo participa da 400ª prova da Nascar Truck Series

2011-06-02T13:19:00.000-07:00

Piloto brasileiro da equipe Stemco-Duroline utilizará nesta corrida a mesma Toyota Tundra que correu em Nashville neste ano

O piloto brasileiro da equipe Stemco-Duroline, Miguel Paludo, chega hoje ao Kansas para a disputa da oitava etapa da Nascar Truck Series, a 400ª da história da categoria, marcada para a tarde do próximo sábado, dia 4. Ao contrário do que aconteceu em outras das etapas da categoria neste ano, esta não será a primeira vez que o gaúcho de Nova Prata disputa uma prova neste oval de 1,5 milha (cerca de 2,4 km). Em 2010, Paludo disputou uma prova da ARCA (Auto Racing Club of America).

"O fato de eu já ter andado na pista de Kansas e já conhecer o circuito facilita um pouco as coisas, porque não precisarei me adaptar ao traçado, como tem ocorrido na maioria da corridas deste ano", diz Paludo.

Na prova passada da Nascar Truck Series, disputada em Charlotte, Miguel estava no top-10 quando enfrentou uma quebra de motor e foi obrigado a abandonar a corrida. Mesmo sem ter completado a prova, Paludo diz que o desempenho na etapa anterior o deixa bastante otimista para a corrida de Kansas.

"Andamos muito bem em Charlotte e tínhamos tudo para sair de lá com um top-10, mas infelizmente o motor quebrou. Mesmo assim, eu e a equipe Red Horse avaliamos que nosso desempenho na etapa passada mostrou boa evolução em relação a outras provas em que sofremos mais dificuldades com o acerto da picape", diz Paludo.

Em Charlotte, Paludo utilizou a mesma Toyota Tundra que correu na etapa de Homestead em 2010. Já para a corrida do Kansas, o brasileiro correrá com a picape que disputou a corrida de Nashville nesta temporada.

"A picape que utilizarei em Kansas deve ter ainda melhor rendimento, porque já é um carro de 2011 e com o aprendizado que trouxemos da etapa de Charlotte, onde andamos bem. Esta Toyota Tundra utiliza bastante peso e tem um bom downforce, o que é fundamental em Kansas. Em Charlotte, usamos uma picape do ano passado porque vinhamos enfrentando muitas dificuldades de set up com o outro modelo (deste ano). Mesmo sendo considerada ultrapassada, a picape foi muito rápida e nos mostrou o caminho da melhora para o modelo deste ano", conclui Paludo.

Os treinos para o GP de Kansas da Nascar Truck Series serão disputados a partir desta sexta-feira. A corrida será no sábado, a partir das 15h, com transmissão ao vivo pelo Speed Channel. O site www.miguelpaludo.com.br traz mais informações, fotos e vídeos das corridas de Paludo. Para acompanhar notícias em tempo real, siga no twitter @MPaludolive e @miguelpaludo (o oficial do piloto).

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Garage Burger acelera na Porsche Cup

2011-06-02T13:10:00.001-07:00

Hamburgeria paulista apoiará Daniel Paludo e Vitor Scheid na competição, que disputa etapa neste final de semana no Velopark

A hamburgeria Garage Burger fará jus a sua estreita ligação com o automobilismo neste final de semana marcando presença na Porsche Cup, que disputa etapa no Velopark, nos carros dos pilotos gaúchos Daniel Paludo e Vitor Scheid.

"É muito bacana reforçar nossa imagem com o automobilismo. Vamos acelerar forte com a marca Garage Burger neste final de semana", diz Paludo, que já corre com a logomarca da hamburgeria desde a fundação, em 2007. Ele e Miguel Paludo, por sinal, também já fizeram juntos provas com a marca do Garage - inclusive no ano do bicampeonato de Miguel, que hoje compete nos Estados Unidos na Nascar Truck Series.

Revelação do kartismo gaúcho na década de 80, Vitor Scheid reestreia no automobilismo neste final de semana. O gaúcho se afastou das pistas para seguir a carreira de advogado e este ano retorna, no comando de um Porsche 997, na tradicional competição, que em 2011 já passou por outros países além do Brasil, como Portugal e Argentina.

Além do apoio a pilotos do automobilismo nacional, o Garage Burger respira velocidade em suas instalações nas lojas da Vila Prudente e do Jardim Anália Franco, ambas em São Paulo.

O ambiente do restaurante paulista agrada aos mais exigentes fãs do esporte a motor. Entre um lanche e outro, o cliente pode se divertir em dois fliperamas de corrida. Ou apreciar revistas antigas de um acervo de mais de 450 títulos, incluindo preciosidades como os primeiros números de Quatro Rodas e Auto Esporte dos anos 1960. Também há revistas estrangeiras, como Autosprint, Quattro Route etc. A decoração ainda inclui duas peças que chamam a atenção, como um kart da década de 1960, que já foi pilotado por Emerson Fittipaldi, e a uma lendária moto BSA original.

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Carro da Stock Car trará mudanças a partir da próxima etapa

2011-05-05T15:06:00.001-07:00

Modificações serão implementadas a partir da corrida do Velopark, visando ampliar a segurança do carro

Para aumentar a segurança dos pilotos da principal categoria do automobilismo brasileiro, os carros da Stock Car apresentarão modificações a partir da etapa do Velopark, marcada para o próximo dia 15.

Serão cinco mudanças principais: a pintura da parte interna do carro com tinta resistente ao fogo, uma nova saída de ar para deixar a temperatura mais amena para os pilotos, novidades no freio (que terá discos e pastilhas maiores), uma nova entrada de ar no teto dos carros e o uso obrigatório de para-brisa com desembaçador elétrico na corrida.

As mudanças serão feitas em todos os modelos da categoria e já virão prontas da JL Racing (fabricante dos carros da Stock), como explica o engenheiro da equipe Comprafacil.com, Thiago Meneghel.

"Os carros já virão com a maioria das modificações padronizadas e poucas coisas ficarão a cargo das equipes, como a melhor maneira de posicionar uma mangueira, por exemplo. Mas as mudanças serão praticamente iguais em todos os carros, já que o intuito é aumentar a segurança, e não trazer benefícios de performance", diz Thiago.

Segundo Zequinha Giaffone, diretor da JL, as mudanças irão acelerar o processo de evolução do carro da Stock Car. "A busca por novos elementos, sobretudo visando segurança, é uma constante no automobilismo, em todas as categorias, do kart até a F-1. Vamos sempre trabalhar em conjunto com as equipes, pilotos, CBA e Vicar para seguir nesta evolução. É um trabalho que não para nunca e vamos seguir sempre trabalhando nesta direção", diz Giaffone.

As novas mudanças já serão usadas a partir do dia 13, durante os treinos livres para a quarta etapa da Stock Car, no Autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita (RS).

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Na preparação para Copa Montana, Galid Osman vence corrida no Super Kart Brasil em Interlagos

2011-04-26T17:30:00.001-07:00

Piloto da Brasil Máquinas dedicou vitória ao amigo Gustavo Sondermann, que foi o grande homenageado do evento realizado no último final de semana no Kartódromo de Interlagos

O piloto da Brasil Máquinas na Copa Montana, Galid Osman, participou no último final de semana da terceira edição do Super Kart Brasil, competição organizada por nomes consagrados da modalidade e que reuniu mais de 70 pilotos em diversas categorias.

Com uma vitória e um segundo lugar na Shifter, Galid foi um dos destaques da competição, que, assim como ele, prestou homenagem a Gustavo Sondermann.

"Mesmo afastado das competições de kart há algum tempo, foi uma experiência muito interessante participar desta competição, ao lado de pilotos como o Rafael Suzuki e os irmãos Denis e Danilo Dirani, que para mim são os mestres do Shifter Kart no Brasil. O segundo lugar na primeira bateria e a vitória na terceira mostraram que tenho ritmo para andar junto desses pilotos. A vitória eu dedico ao Gustavo Sondermann, que, além de amigo, era um piloto de primeira grandeza", diz o piloto da Brasil Máquinas, que terminou na quinta colocação na classificação geral (já que não marcou pontos em uma bateria após sofrer com uma quebra logo no início da prova).

Galid encarou o Super Kart Brasil como uma maneira de intensificar sua preparação para a segunda etapa da Copa Montana, marcada para o dia 15 de maio, na pista do Velopark, em Nova Santa Rita (RS).

"Considero o kart muito importante para manter meu preparo físico, pois o esforço em uma corrida de kart shifter é muito grande. Chega a ser maior do que em uma corrida da Copa Montana, independente do calor dentro do carro. Ainda vou fazer mais um treino de kart para me manter preparado para a corrida do Velopark", completa o piloto Brasil Máquinas.

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Vencedor da prova recebe desconto de R$ 10 mil na inscrição das 500 Milhas de Kart Granja Viana, que neste ano será disputada no Beto Carrero World, em Santa Catarina

2011-04-26T17:27:00.001-07:00

Kartódromo Granja Viana abre inscrições para 500 Milhas de Kart Amador na próxima segunda-feira

O Kartódromo Internacional Granja Viana abrirá, a partir do dia 2 de maio (segunda-feira), as inscrições para as 500 Milhas de Kart Amador, marcada para 20 de novembro. Serão disponibilizadas 45 vagas para a terceira edição da corrida, distribuídas conforme a ordem de chegada. Em 2010, a prova teve a participação de mais de 300 pilotos de diversos estados brasileiros.

"É a chance que o piloto amador tem de disputar uma prova de longa duração com a mesma adrenalina das 500 milhas", diz Felipe Giaffone, um dos organizadores do evento.

O vencedor da prova receberá um desconto de R$ 10 mil na inscrição das 500 Milhas de Kart Granja Viana, que a partir deste ano será disputada no Beto Carrero World, em Penha (SC).

Mais informações no site www.kartodromogranjaviana.com.br

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Em busca de novo título, equipe Itaú segue com Cacá e Popó Bueno no Trofeo Linea

2011-04-26T15:06:00.000-07:00

Time também manterá a estrutura de Andreas Mattheis no campeonato que começa na próxima semana, em Interlagos

O ditado "em time que está ganhando não se mexe", bastante popular no futebol, também é aplicado com freqüência no automobilismo. Por isso, a equipe Itaú, campeã da primeira edição do Trofeo Linea com o piloto Cacá Bueno, manterá sua mesma estrutura para a temporada de 2011, que começa na próxima semana, em Interlagos.

Cacá terá novamente como companheiro de equipe seu irmão, Popó Bueno, e os dois terão os carros preparados pelo mesmo time da campanha vitoriosa do ano passado, chefiado pelo experiente Andreas Mattheis.

"Nosso primeiro ano no Trofeo Linea foi fantástico: ser o primeiro campeão deste campeonato que veio para ficar é uma honra muito grande em minha carreira. Por isso, a decisão natural é a manutenção deste mesmo time para buscar outro título em 2011", diz Cacá Bueno, que conciliará a temporada completa com a Stock Car, categoria na qual é tricampeão brasileiro.

Quem também espera um bom campeonato neste ano é Popó Bueno, que também faz, junto com o Linea, a temporada completa da Stock Car.

"Em 2010, tive um ótimo começo, ganhando a primeira etapa e sendo competitivo em diversas provas. Espero que o time continue mantendo a mesma performance do ano passado, para nos permitir brigar por mais um título. Também torço muito para que a categoria continue crescendo, já que a organização é feita por uma equipe competente e na qual confiamos muito", diz Popó, citando a empresa de Titônio Massa e Carlinhos Romagnoli.

A dupla de pilotos também ressaltou a importância da continuidade do Itaú no automobilismo. "Temos um patrocinador formidável, que nos dá chance de estar em uma estrutura de ponta e para brigar por vitórias e títulos", diz Popó. "A presença do Itaú no Linea mostra que o investimento em esporte a motor no Brasil traz bom retorno de mídia e garante a associação da marca a valores importantes para a empresa, como agilidade, tecnologia, competitividade etc", afirma Cacá.

Para esta temporada, o regulamento prevê a manutenção da maior parte do pacote técnico do ano passado, com o modelo Linea adaptado para as competições, com motor de 215 cavalos de potência, atingindo a velocidade máxima de 230 km/h.

"Existem algumas alterações, como na parte de molas e freios, mas só poderemos dizer se isso influenciará de forma significativa do acerto do carro a partir da primeira etapa", diz Thiago Meneghel, engenheiro da equipe Itaú.

As duas corridas da rodada dupla do Trofeo Linea acontecerão aos domingos, com transmissão do canal SporTV.

Segue o calendário do Trofeo Linea 2011:

07-08 de maio - São Paulo

11-12 de junho - Brasília

16-17 de julho - Londrina

13-14 de agosto - São Paulo

24-25 de setembro - Curitiba

29-30 de outubro - Velopark (RS)

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Novo boletim médico sobre o estado de saúde do piloto Paulo Kunze (divulgado na tarde desta terça)

2011-04-19T12:37:00.001-07:00

Segue abaixo informação com o boletim médico divulgado hoje pelo Hospital Alvorada, em SP

O piloto Paulo Kunze sofreu um grave acidente no último domingo, no Autódromo de Interlagos, durante a disputa da terceira etapa da Stock Paulista. O Ômega do piloto da categoria Light colidiu com o veículo de um adversário na saída da Curva do Sol.

Rapidamente socorrido pela equipe de resgate do circuito, Kunze foi encaminhado com traumatismo craniano para o Hospital Alvorada, no bairro paulistano de Moema, onde se encontra internado na Unidade de Terapia Intensiva (UTI). Segue abaixo o último boletim médico elaborado pelo Hospital Alvorada na tarde desta terça-feira:

"O Hospital Alvorada informa que o piloto Paulo Kunze, que deu entrada na instituição na tarde de domingo (17/04) em função de um acidente ocorrido durante uma corrida automobilística, entrou em coma em razão do quadro neurológico grave, decorrente de um traumatismo craniano. Ele segue internado na Unidade de Terapia Intensiva (UTI)."

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Nota sobre o estado de saúde do piloto Paulo Kunze

2011-04-19T11:31:00.000-07:00

Segue abaixo informação com o boletim médico divulgado hoje pelo Hospital Alvorada, em SP

Rapidamente socorrido pela equipe de resgate do circuito, Kunze foi encaminhado com traumatismo craniano para o Hospital Alvorada, no bairro paulistano de Moema, onde se encontra internado na Unidade de Terapia Intensiva (UTI). Segundo informações médicas divulgadas hoje, o quadro de Kunze é grave. Segue abaixo o último boletim médico elaborado pelo Hospital Alvorada nesta segunda-feira:

O Hospital Alvorada informa que o piloto Paulo Kunze, que deu entrada na instituição na tarde de ontem (17/04) em função de um acidente ocorrido durante uma corrida automobilística, segue internado em estado grave na Unidade de Terapia Intensiva (UTI) da Instituição.

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Terceiro do grid, Roberto Rossatti sai de Interlagos com a vitória na Stock Paulista

2011-04-18T16:03:00.001-07:00

Outro destaque da prova foi Maurício Olio, que estreou carro novo, largou em último e cruzou a linha de chegada em segundo

O piloto Roberto Rossatti conquistou hoje em Interlagos a vitória da terceira etapa da Stock Paulista, categoria regional mais veloz do País. A segunda posição ficou com Maurício Olio, que estreou novo carro e, em terceiro, ficou Amaury Biem. Na categoria Master B, o vencedor foi Ademar Ebone e, na Light, a vitória ficou com Reinaldo Rena.

Quarto do grid, Rossatti largou forte e, na quinta volta, já era segundo colocado. Pouco depois herdou a liderança, depois que o então líder, João Ometto Neto, abandonou com problemas em seu carro.

"Sabia que não seria fácil conseguir um resultado positivo aqui em Interlagos, pois o nível dos pilotos está muito bom e o calor durante todo o final de semana exigiu muito dos pilotos e do carro. Saio daqui com a sensação de missão cumprida", diz Roberto.

Com carro novo, Maurício Olio enfrentou problemas durante o treino classificatório e foi obrigado a largar da última posição. Ao longo da corrida, foi galgando posições, até receber a bandeirada no segundo posto.

"Se tivesse mais cinco voltas, eu iria incomodar o Rossatti, pois eu estava em um ritmo muito bom e, a cada volta, conseguia diminuir a vantagem dele sobre mim, mas o segundo lugar foi muito bom", diz Olio.

Largando da terceira posição, Amaury Biem perdeu algumas posições na largada, mas conseguiu se recuperar, voltou ao terceiro posto e manteve a posição até a bandeira quadriculada.

"Depois da largada meu carro começou a falhar, mas, algumas voltas mais tarde, voltou ao normal e consegui me recuperar. Para quem enfrentou todos esses problemas, chegar em terceiro é muito bom", diz Biem.

Os carros da Stock Paulista voltam a Interlagos no dia 29 de maio para a disputa da quarta etapa da competição.

Confira o resultado da terceira etapa da Stock Paulista:

1º) 18 Roberto Rossatti MA

2º) 4 Mauricio Olio MA

3º) 7 Amaury Biem MA

4º) 31 Reinaldo Rena L

5º) 66 Ademar Ebone MB

6º) 30 Felipe Crespo L

7º) 88 Rodrigo Garcia L

8º) 61 Ezio Vichiesi MB

9º) 0 Nelson Gurian L

10º) 23 Ney Faustini MA

11º) 22 Emerson Zonzin L

12º) 51 Enio Figueiredo Filho MA

MA - Master A

MB - Master B

L - Light

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Tuka Rocha encara sua primeira prova em circuito de rua pela Stock Car

2011-04-14T15:36:00.001-07:00

Segundo o piloto da equipe Brasil Máquinas, a corrida de Ribeirão Preto (SP) deverá ser bastante movimentada

O piloto Tuka Rocha, da equipe Brasil Máquinas de Stock Car, faz neste domingo sua estreia em um circuito de rua na principal categoria do automobilismo brasileiro. Destaque em fórmulas internacionais como A1GP, Superleague e F-3000, o paulista faz em 2011 sua primeira temporada completa em carros de turismo.

Esta será a segunda experiência do piloto de 28 anos em um circuito de rua: em 2001, Tuka disputou uma prova válida pela F-3 Sul-Americana em Piriápolis, no Uruguai.

"Estou bastante ansioso para correr no circuito de Ribeirão Preto. Corri muito tempo atrás em um traçado urbano, e, mesmo assim, em um carro de fórmula, que tem visibilidade mais ampla. Será uma experiência nova em minha carreira, mas acredito que terei uma adaptação um pouco melhor, já que vou encarar esta etapa tendo acumulado boa quilometragem com o carro da Stock Car em Interlagos e Curitiba. Minha expectativa é obter um resultado melhor que nas últimas corridas", diz Tuka.

O piloto da equipe Brasil Máquinas também acredita que a prova de Ribeirão Preto será bastante movimentada. Duas novidades marcam a etapa deste ano: uma alteração no circuito em relação ao traçado do ano passado (deixando a pista mais veloz e com maior chance de ultrapassagem) e a concentração de todos os treinos no sábado (a Stock Car não terá atividade de pista na sexta-feira, dia tradicional das sessões livres).

"Como sou um estreante, o fato de ter todos os treinos em um único dia é um tanto complicado. Afinal, um toque no guard rail pode significar até largar na última colocação, já que as sessões livres ocorrem pouco tempo antes da classificação. Por ser um circuito apertado, acredito que teremos muitas entradas do Safety Car, o que deixará a corrida bastante agitada. Outra coisa que dificultará a vida de nós, pilotos, é o fato de fazer bastante calor em Ribeirão nesta época do ano, o que deixará a temperatura do carro ainda maior, tornando a etapa uma verdadeira corrida de resistência", completa Tuka Rocha.

No sábado, serão realizados os treinos livres e a sessão que definirá o grid de largada da terceira etapa da Stock Car. No domingo, a corrida terá largada às 11h30, com transmissão integral da prova pela TV Globo.

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Na terra do etanol, estratégia com combustível definirá caminho da vitória na Stock Car

2011-04-14T12:18:00.001-07:00

Segundo avaliação da equipe Comprafacil.com, esta será a etapa do ano em que a preocupação com o consumo será a mais relevante, já que os pilotos não devem trocar pneus durante a prova

No GP de Ribeirão Preto, conhecida como capital do etanol, será justamente a estratégia de consumo de combustível o diferencial para conquistar a vitória na terceira etapa da Stock Car. Esta é a avaliação da equipe Comprafacil.com, dos pilotos Popó Bueno e Alceu Feldmann, que disputam neste domingo a prova no reformulado circuito de rua no interior paulista, com transmissão ao vivo pela TV Globo, a partir das 11h30.

"Quem fizer a melhor estratégia quanto ao consumo de combustível conseguirá vencer a corrida. Como o asfalto desta pista não desgasta muito os pneus, a parada nos boxes será apenas para reabastecimento", diz Popó Bueno. Além do tempo que se perde no pit, a estratégia em relação ao combustível envolve até mesmo a tocada dos pilotos.

"O consumo varia para cada um, porque o estilo de pilotagem faz diferença ao longo de 50 minutos de prova. Por exemplo: quem faz o punta-taco (frear e, com o mesmo pé, manter a aceleração) aumenta o consumo de etanol", diz o piloto da Comprafacil.com.

Outro fator importante é que, pelo regulamento, é obrigatório restar pelo menos três litros de etanol no tanque após a corrida - para análise técnica do combustível que foi utilizado naquele carro. O não-cumprimento desta regra acarreta a perda de 30 pontos no campeonato. Isso, claro, sem contar o risco de pane seca em plena corrida.

"Como não se pode fazer a parada obrigatória de reabastecimento em bandeira amarela, as intervenções do Safety Car terão que ser analisadas em relação à diminuição do consumo nestas voltas, que pode ajudar numa estratégia mais ousada, até porque, em um circuito de rua, é comum a prova ter mais entradas do Safety. Em relação aos pneus, acredito que dê para fazer a corrida inteira sem ter que trocá-los", diz Thiago Meneghel, tendo como base a corrida de 2010.

Para a prova deste ano, a organização da Stock Car fez modificações no circuito ribeirão-pretano, como alargamento da reta e mudanças no traçado, visando aumentar o número de ultrapassagens. Esta é a expectativa do piloto Comprafacil.com, Alceu Feldmann.

"É desejo comum que as mudanças feitas no traçado aumentem o número de ultrapassagens e a segurança do circuito. Mas só teremos a noção exata do quanto melhorou quando entrarmos na pista no sábado. Por outro lado, devemos sempre ter em mente que corridas de rua jamais terão a mesma dinâmica de uma prova disputada num autódromo. É impossível comparar as duas coisas. E é essa variedade de traçados e modelos de circuito que deixa o campeonato mais emocionante", avalia o paranaense.

A terceira etapa da Stock Car começa neste sábado, com a realização dos treinos livres e da sessão que definirá o grid de largada do GP de Ribeirão Preto. No domingo, a corrida terá largada às 11h30, com transmissão integral da prova pela TV Globo.

Confira a programação para a etapa de Ribeirão Preto:

Sábado (dia 16)

8h25 às 8h50 - 1º Treino Livre (Grupo 1)

9h às 9h25 - 1º Treino Livre (Grupo 2)

10h30 às 11h20 - 2º Treino Livre (Grupo 1)

11h30 às 12h20 - 2º Treino Livre (Grupo 2)

12h50 às 13h40 - 3º Treino Livre (Grupo 1)

13h50 às 14h40 - 3º Treino Livre (Grupo 2)

15h30 às 16h30 - Treino Classificatório

Domingo (dia 17)

11h30 - Largada 3ª Etapa - TV Globo ao vivo

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Carta aberta da Comissão dos Pilotos à imprensa

2011-04-13T17:34:00.001-07:00

Caros colegas da imprensa, segue abaixo a carta da Comissão de Pilotos, referente às solicitações para maior segurança no automobilismo nacional

Por um automobilismo mais seguro

Os pilotos da Stock Car sempre tiveram enorme preocupação com a segurança do esporte e, durante alguns anos, solicitaram à Vicar, organizadora e promotora da Stock Car e a Confederação Brasileira de Automobilismo, melhorias quanto aos autódromos, carros de competição, procedimentos de direção de prova e regulamentos técnicos e esportivos. Agora, a partir de 2011, forma-se oficialmente uma comissão de pilotos para fortalecer esse trabalho em prol de um esporte cada vez mais seguro.

Através da experiência dos próprios pilotos, a comissão espera trabalhar ainda mais próxima à Confederação Brasileira de Automobilismo visando diminuir os riscos inerentes ao esporte a motor, sugerindo e participando de pontos relevantes para conseguir um de seus objetivos, ou seja, a segurança no automobilismo.

A Comissão de Pilotos espera contribuir para implantação de rígidas medidas de segurança, mas também para o crescimento e fortalecimento do automobilismo nacional e, nesse momento tão especial dedica toda a sua solidariedade para a família de Gustavo Sondermann.

São Paulo, 13 de abril de 2011

Comissão de Pilotos

Recorde acima de 300 pilotos marca terceira etapa da Copa SP de Kart Granja Viana

2011-04-12T13:47:00.000-07:00

Estreia da Parakart foi destaque na etapa disputada no último sábado

O Kartódromo Internacional Granja Viana recebeu a terceira etapa da Copa São Paulo com número recorde de pilotos: 312 karts foram inscritos nas 14 categorias. A prova do último final de semana também marcou a estreia da categoria Parakart na competição, que contou com a participação de 20 pilotos e teve Stephane Malle no andar mais alto do pódio, com Rony Ederson em segundo e Rafael Rodrigues em terceiro.

"É muito gratificante ver a evolução da Parakart, que nasceu há dois anos e, depois de passar por momentos difíceis, conseguiu apoios importantes como o da Sabesp e já se consolida como uma categoria muito competitiva. Exemplo disso é a participação de 20 karts já na primeira prova do ano", diz Felipe Giaffone, piloto bicampeão da Fórmula Truck e promotor da Copa SP de Kart Granja Viana.

Na Junior Menor, a vitória ficou com Igor Mello, seguido por Felipe Ortiz em segundo e Gabriel Sereia em terceiro. Na Mirim, o vencedor foi Paulo Coelho, com Zezinho em segundo e Luis Rosate em terceiro. O vencedor da Executive foi Fernando Guzzi. Roberto Azana ficou em segundo e Marcelo Manna, em terceiro.

Matheus Jacques cruzou a linha de chegada na primeira posição da categoria Junior, seguido por Pietro Rimbano e Léo Gimenez. Na Shifter, quem subiu ao andar mais alto do pódio foi Danilo Dirani, seguido por seu irmão, Dennis, e Jean Aguiar em terceiro. Na Super F4, Leonardo Mendes recebeu a bandeirada na primeira posição, com Yuri Alves em segundo e Paulo Faria em terceiro.

Na categoria Graduados/Sudam, a vitória ficou com Victor Franzoni, com André Nicastro em segundo e Sergio Jimenez em terceiro. Na Sênior/Super Sênior, o vencedor foi Fernando Guzzi, seguido por Ernandes Onassis e José Eduardo.

A Stock 125 teve como vencedor Alan Massaini, com a dupla Roberto Azana/Fernando Guzzi em segundo e Gaetano Di Mauro/Bruno Balarin em terceiro. Na Shifter Junior, o vencedor foi Gustavo Lima, seguido por Lukas Moraes e Guilherme Samaia.

Yanni Fontana venceu na Cadete, com Breno Gerradini em segundo e Thiago Lopes em terceiro. Murilo Coletta venceu na Super Cadete, com Pedro Cardoso em segundo e João Pedro Guim em terceiro. Na Pró 500, a vitória ficou com a dupla da equipe MV, seguida pelo duo da TNT/Blue Spirit em segundo e o duo da MV Racing/Stop Aço em terceiro na geral e primeiro na Sênior. Na Light, o primeiro lugar foi da equipe Meteoro/Donnopel.

A próxima etapa da competição será disputada no dia 7 de maio no Kartódromo Granja Viana.

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Interlagos recebe terceira etapa da Stock Paulista e comemora aumento no grid

2011-04-12T13:40:00.001-07:00

Categoria regional com carros da Stock Car terá 19 pilotos no grid deste domingo

O Autódromo de Interlagos recebe neste final de semana a terceira etapa da Stock Paulista, principal categoria regional deste gênero no Brasil. A novidade será o aumento de participantes: o grid será composto por 19 carros, inscritos nas categorias Master A, Master B e Light.

Em 2011, a Stock Paulista apresentou várias novidades, como a manutenção dos custos acessíveis para competir (cerca de 10% do torneio nacional) e a adoção dos chassis tubulares utilizados na Stock Car principal até 2008.

Para Ademar Ebone, piloto e membro da Associação Paulista de Hot Car (APHC), que administra a categoria, o aumento do número de inscritos mostra o momento de evolução da Stock Paulista.

"Ter no grid de largada 19 carros é, com certeza, um marco importante para a categoria, certamente o maior número nos últimos três anos, mostrando que estamos no caminho certo para tornar a categoria tão tradicional como era no passado", diz Ebone.

Na segunda etapa do certame, disputada em Interlagos, no mês de março, os carros da Stock Paulista travaram uma batalha emocionante nos 4.309 metros da pista paulistana. Após 16 voltas, Sandro Freitas, que largou da última posição, recebeu a bandeirada quadriculada como vencedor da categoria Master A. Na Master B, a vitória ficou com Ademar Ebone e, na Light, com Felipe Crespo.

As atividades de pista da terceira etapa da Stock Paulista começam na sexta-feira, com a realização dos treinos livres. No sábado, os carros vão para a pista para a sessão que definirá o grid de largada. A prova será realizada no domingo, com início marcado para às 12h. A entrada é franca.

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Popó Bueno marca mais pontos para equipe Comprafacil.com na Stock Car

2011-04-04T10:37:00.000-07:00

Piloto encerrou corrida em Interlagos com a décima posição e está na sétima colocação no campeonato

O piloto Popó Bueno, da equipe Comprafacil.com, conseguiu finalizar em décimo a corrida realizada neste domingo no autódromo de Interlagos, válida pela segunda etapa da Stock Car. Largando em 12º, ele destacou o aspecto positivo de somar pontos para o campeonato, ocupando agora a sétima colocação, empatado com outros pilotos.

"Não tínhamos ritmo necessário para ganhar muitas posições. Perdi algumas colocações na largada e cheguei em décimo. Para o campeonato, tem que fazer o que dá, porque a temporada é muito longa e competitiva. Já entrei e perdi a vaga no playoff por um ponto, então qualquer colocação na zona de pontuação é importante", diz o competidor, apontando sua estratégia para a corrida.

"Usei bastante o push-to-pass no início. Esse sistema aqui funciona muito bem em Interlagos. Aqui, com subida e entrada de reta na segunda marcha, funcionou melhor. Fico feliz pelo Cacá e Serrinha terem feito dobradinha, mas hoje é um dia de pensarmos em uma coisa maior, que é a saúde dos pilotos", completou Popó, referindo-se ao acidente na Copa Montana envolvendo Pedro Boesel e Gustavo Sondermann. "Espero que os dois fiquem bem, possam se recuperar e voltar às competições o mais rápido possível", desejou Popó, que volta às pistas com a equipe Comprafacil.com no dia 17 de abril, em Ribeirão Preto (SP).

Companheiro de equipe de Popó, Alceu Feldmann foi o 21º colocado na disputa de hoje. O paranaense continuou sofrendo com problemas de rendimento de seu carro. "Não conseguimos melhorar em relação aos treinos de ontem. Mas estou confiante de que em Ribeirão vou conseguir um resultado melhor", disse.

Confira o resultado completo da corrida:

1º. Cacá Bueno (Red Bull), 27 voltas em 46min16s193

2º. Daniel Serra (Red Bull), a 1s086

3º. Ricardo Maurício (Eurofarma RC), a 2s176

4º. Thiago Camilo (RCM Motorsport), a 16s653

5º. Max Wilson (Eurofarma RC), a 23s959

6º. David Muffato (Itaipava Boettger), a 27s184

7º. Duda Pamplona (Officer ProGP), a 27s781

8º. Ricardo Zonta (Crystal Racing), a 28s360

9º. Átila Abreu (AMG Motorsport), a 29s088

10º. Popó Bueno (Comprafacil.com), a 35s453

11º. Felipe Maluhy (Officer ProGP), a 36s424

12º. Luciano Burti (Itaipava Boettger), a 36s538

13º. Valdeno Brito (Esso Mobil Super Racing), a 39s655

14º. Júlio Campos (Scuderia 111), a 47s596

15º. Lico Kaesemodel (RCM Motorsport), a 48s742

16º. Alberto Valério (AMG Motorsport), a 48s899

17º. Willian Starostik (AMG Motorsport), a 49s231

18º. Diego Nunes (Bassani Racing), a 49s938

19º. Eduardo Leite (Hot Car), a 50s835

20º. Denis Navarro (Bassani Racing), a 53s281

21º. Alceu Feldmann (Comprafacil.com), a 55s539

22º. Tuka Rocha (BMC-Vogel), a 56s098

23º. Nonô Figueiredo (Esso Mobil Super Racing), a 1min03s491

24º. Rodrigo Sperafico (JF Racing), a 1min22s397

A classificação do campeonato:

1º) Thiago Camilo, 39 pontos

2º) Max Wilson, 32

3º) Cacá Bueno, 30

4º) Ricardo Zonta, 24

5º) Daniel Serra e Átila Abreu, 21

7º) Luciano Burti, Popó Bueno, Duda Pamplona e Ricardo Maurício, 16

11º) Julio Campos e David Muffato, 10

13º) Felipe Maluhy, 9

14º) Giuliano Losacco, 6

15º) Eduardo Leite e Valdeno Brito, 3

17º) Marcos Gomes, 2

18º) Lico Kaesemodel, 1